點(diǎn)火線圈沒(méi)壞一般不需要更換。點(diǎn)火線圈并非易損件，沒(méi)有明確固定的更換周期。它作為點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件，將電能轉(zhuǎn)化為高壓電能以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只要工作正常且表面無(wú)明顯老化，如無(wú)燒焦、腐蝕、裂紋等現(xiàn)象，就無(wú)需更換。但當(dāng)使用超過(guò)10萬(wàn)公里，若有一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞，此時(shí)建議一起更換。

在日常用車過(guò)程中，我們可以通過(guò)多種方式來(lái)進(jìn)一步判斷點(diǎn)火線圈是否需要更換。首先，可以留意發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)情況。若啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，甚至無(wú)法順利啟動(dòng)，這很可能是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障的信號(hào)。其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者行駛過(guò)程中，仔細(xì)傾聽(tīng)有無(wú)異常響聲，若存在異響，也可能暗示著點(diǎn)火線圈有問(wèn)題。另外，還需關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)失火現(xiàn)象，當(dāng)行駛時(shí)出現(xiàn)這種狀況，也需對(duì)點(diǎn)火線圈進(jìn)行檢查。

從點(diǎn)火線圈自身狀態(tài)來(lái)看，我們要經(jīng)常檢查其外觀。倘若發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈有溢膠、爆裂、連接管和高壓嘴燒蝕等情況，即便此時(shí)還能勉強(qiáng)工作，也建議及時(shí)更換，畢竟這些老化癥狀會(huì)影響其性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。同時(shí)，像與火花塞連接端出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)白現(xiàn)象，這表明它很可能已被高壓電擊穿，也應(yīng)進(jìn)行更換。

火花塞和點(diǎn)火線圈無(wú)需同時(shí)更換，因?yàn)辄c(diǎn)火線圈的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)，沒(méi)必要因火花塞損壞就一并更換，這樣能避免不必要的開(kāi)支?？傊?，對(duì)于點(diǎn)火線圈是否更換，我們要綜合多方面因素來(lái)考量，既要關(guān)注其工作狀態(tài)，也要留意外觀變化，確保在該更換時(shí)及時(shí)更換，以保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）