發(fā)動(dòng)機(jī)啟停失效原因多樣。諸如安全帶未系、車門(mén)未關(guān)，車輛會(huì)出于安全考量使啟停功能受限；電池溫度異常、電量不足，會(huì)影響啟停系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；車廂正加熱或冷卻、HVAC 系統(tǒng)處于特定模式，會(huì)因滿足舒適需求而讓啟停不工作；車輛在陡坡、發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常溫度或變速箱擋位不對(duì)，同樣無(wú)法開(kāi)啟啟停。了解這些原因，能幫助車主更好地應(yīng)對(duì)啟停失效情況 。

從安全角度出發(fā)，安全帶未系好與駕駛員門(mén)未關(guān)閉時(shí)，車輛為保障駕乘人員安全，會(huì)限制啟停功能。畢竟在這兩種情況下啟動(dòng)或停止發(fā)動(dòng)機(jī)，可能帶來(lái)意外風(fēng)險(xiǎn)，這是對(duì)生命安全的基本守護(hù)。

電池方面，其溫度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)對(duì)啟停系統(tǒng)產(chǎn)生影響。因?yàn)殡姵卦跇O端溫度環(huán)境下，性能會(huì)大幅波動(dòng)，導(dǎo)致無(wú)法為啟停系統(tǒng)提供穩(wěn)定電力支持。同時(shí)，電量不足也不行，當(dāng)電量低于一定閾值，車輛優(yōu)先保障基本運(yùn)行，啟停功能就只能讓步。

車廂環(huán)境因素也不容忽視。車廂正在加熱或者冷卻，尚未達(dá)到適宜溫度時(shí)，為了給駕乘者提供舒適體驗(yàn)，車輛會(huì)優(yōu)先滿足空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使啟停系統(tǒng)暫時(shí)失效。另外，當(dāng)HVAC系統(tǒng)設(shè)定在鼓風(fēng)機(jī)高速擋下完全除霜模式，由于此時(shí)對(duì)電量需求大，啟停功能也可能不工作。

車輛狀態(tài)也至關(guān)重要。若車輛位于陡坡上，啟停系統(tǒng)為避免溜車等危險(xiǎn)情況，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。而且發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到正常運(yùn)行溫度，變速箱未掛入前進(jìn)擋時(shí)，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)未準(zhǔn)備好，啟停功能自然無(wú)法開(kāi)啟。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停失效是多種因素綜合作用的結(jié)果。車主在遇到啟停功能失效時(shí)，不必慌張，對(duì)照上述原因進(jìn)行排查，便能快速找到問(wèn)題所在，讓車輛的啟停系統(tǒng)恢復(fù)正常工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）