后霧燈開啟時，車輛后方會有醒目的紅色燈光亮起，同時儀表盤上也會顯示相應指示燈。后霧燈的光線穿透力強，其燈光線條平行，在大雨、大霧等能見度低的天氣里，能穿透雨霧，讓后方車輛清楚識別。它的發(fā)光強度大于尾燈，能有效警示后方車輛保持安全車速和車距，助于提升行車安全性，保障車輛在特殊天氣下的行駛安全。

后霧燈的開啟方式多種多樣，常見的有撥桿式、旋鈕式與按鍵式。撥桿式開啟時，需先關閉自動燈光，轉動撥桿打開前霧燈，再次轉動便可打開后霧燈；旋鈕式則是將旋鈕旋轉至霧燈指示標處，部分車輛還需向外拉出才能成功開啟；按鍵式操作相對簡單，按下相應按鈕即可，但大多需要先開啟示寬燈或大燈，且要先打開前霧燈，才能點亮后霧燈。

后霧燈的開關標志通常是一個帶有向上箭頭的燈泡圖標，位置多在駕駛員側的控制面板上。當后霧燈打開，指示燈會亮起；關閉后，指示燈隨之熄滅。雖然不同車型的開關標志略有差異，但基本都圍繞這個設計思路，便于駕駛員快速識別操作。

后霧燈的儀表盤指示燈也很有特點，由一個反向的字母“D”和三條橫線組成，中間還有一條曲線穿過。這個獨特的標志，在開啟后霧燈時醒目顯示，讓駕駛員隨時了解后霧燈的工作狀態(tài)。

后霧燈在惡劣天氣中作用顯著，強大的穿透力使其成為行車安全的重要保障。然而，它只適用于能見度低的情況，在能見度良好時使用，不僅會干擾其他車輛視線，還會造成能源浪費。所以，合理使用后霧燈，才能讓它更好地發(fā)揮作用，守護我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）