汽油車加了柴油，應(yīng)立即停穩(wěn)熄火，聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。汽油發(fā)動機的設(shè)計與柴油發(fā)動機不同，柴油在汽油發(fā)動機中無法正常燃燒，會導(dǎo)致燃油燃燒不充分、發(fā)動機無力、積碳等諸多問題。若加的柴油量較少，不超過油箱容積5 - 10% 且及時發(fā)現(xiàn)，可加滿汽油；若是加了大量柴油，必須將車拖至4S店或修理廠，排出柴油并清洗油路系統(tǒng)。

當(dāng)確定要將車送去維修后，在此過程中也有不少需要留意的地方。首先，絕對不能嘗試啟動車輛，一旦打火，柴油就會進入整個油路系統(tǒng)，會讓問題變得更加棘手。要知道，柴油的特性和汽油差異很大，柴油的黏度更高，噴油嘴在應(yīng)對柴油時，無法像處理汽油那樣正常霧化，進而嚴(yán)重影響發(fā)動機的工作效率。

到了維修廠后，維修人員一般會先徹底排放掉油箱內(nèi)的舊油，接著要對整個油路系統(tǒng)進行深度清洗。這其中包括更換汽油濾清器，它就像是車輛燃油系統(tǒng)的“衛(wèi)士”，能過濾掉雜質(zhì)，換上新的濾清器可以保證后續(xù)燃油的清潔；還要清洗汽油泵，這是為燃油輸送提供動力的部件，若被柴油污染，會影響燃油的正常供應(yīng)；油箱也必須仔細(xì)清理，確保沒有殘留的柴油；噴油嘴同樣要認(rèn)真清洗，避免因柴油殘留而導(dǎo)致堵塞。

總之，汽油車加了柴油可不是一件小事，整個處理過程都需要謹(jǐn)慎對待。一旦發(fā)現(xiàn)加錯油，要嚴(yán)格按照正確的方法處理，及時聯(lián)系專業(yè)人士，讓他們憑借專業(yè)技能和工具，將車輛受損的可能性降到最低，從而保障車輛后續(xù)能正常、安全地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）