電動車首次充電不一定要充滿。不同類型的電動車，其首次充電要求存在差異。電動自行車建議充滿，充電 8 至 10 小時；而大部分使用鋰離子電池的電動車，電量保持在 20%至 80%之間為宜，首次充電充至約 80%即可。此外，充電時要注意環(huán)境、避免過充、使用匹配充電器等，遵循這些要點，能更好地維護(hù)電池，延長其使用壽命。

對于電動自行車而言，首次充電充滿且控制在8至10小時，選擇在白天進(jìn)行更為妥當(dāng)。這是因為夜間充電時，人們可能因熟睡而難以察覺是否過充，而過充會對電池造成損傷，影響其后續(xù)的使用性能與壽命。

至于那些配備鋰離子電池的電動車，將電量維持在20%至80%之間是比較科學(xué)的做法。首次充電充至80%左右，能有效避免過充情況的發(fā)生。畢竟，過充會讓電池長時間處于高壓、高溫狀態(tài)，加速電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，從而使電池的老化速度加快。同時，每次充放電循環(huán)指的是從充滿電到完全放空這一周期，控制在合適電量區(qū)間，可減少不必要的充放電循環(huán)次數(shù)，對電池起到良好的保護(hù)作用。

在充電環(huán)境方面，干燥、通風(fēng)、無太陽直射且安全的地方是理想之選。絕不能在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電，這不僅存在安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，還會嚴(yán)重威脅人們的生命安全。而且也不能占用疏散通道和安全出口。另外，騎行結(jié)束后，不要馬上充電，至少等待10分鐘，夏天等待時間應(yīng)更長，因為剛騎行完電池溫度較高，立即充電不利于電池健康。同時，要使用原廠充電器或經(jīng)過認(rèn)證的品牌充電器，確保充電器電壓和電流與車輛匹配，切勿混用充電器，否則會對電池造成損害。

總之，電動車首次充電雖各有要求，但核心都是為了保護(hù)電池。遵循這些充電要點，不僅能讓電池發(fā)揮出最佳性能，還能延長其使用壽命，為我們的出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）