連續(xù)發(fā)動(dòng)車(chē)子五分鐘是否有用，需視具體情形而定。倘若汽車(chē)是因電池電量不足而難以啟動(dòng)，連續(xù)發(fā)動(dòng)五分鐘或許能使電池電力有所提升，輔助汽車(chē)順利啟動(dòng)并運(yùn)行。然而，要是汽車(chē)存在啟動(dòng)器、點(diǎn)火線圈故障，或是燃油泵、噴油器以及電子系統(tǒng)等方面的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)五分鐘往往無(wú)法解決問(wèn)題。因此，不能一概而論地說(shuō)連續(xù)發(fā)動(dòng)五分鐘就一定有用或無(wú)用 。

當(dāng)汽車(chē)電池老化嚴(yán)重時(shí)，即便連續(xù)發(fā)動(dòng)五分鐘，也可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期效果。老化的電池性能大幅下降，蓄電能力變?nèi)?，五分鐘的充電時(shí)間難以讓其恢復(fù)到足夠支持汽車(chē)啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行的電量水平。

另外，若汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用，只是簡(jiǎn)單連續(xù)發(fā)動(dòng)五分鐘，對(duì)于車(chē)輛整體狀態(tài)的恢復(fù)作用也較為有限。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間靜置，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回油底殼，各個(gè)零部件之間的潤(rùn)滑效果變差。僅五分鐘的發(fā)動(dòng)，或許不足以讓機(jī)油充分潤(rùn)滑到各個(gè)關(guān)鍵部位，無(wú)法有效減少零部件的磨損。

而從充電角度來(lái)看，如果車(chē)輛電瓶虧電嚴(yán)重，五分鐘的充電量也相對(duì)較少。一般來(lái)說(shuō)，若汽車(chē)一周未上路行駛，只是啟動(dòng)五分鐘，是無(wú)法滿足電瓶充電需求的，至少需要啟動(dòng)10 - 20分鐘才能較好地為電瓶補(bǔ)充電量。

連續(xù)發(fā)動(dòng)車(chē)子五分鐘這一做法的效果存在諸多變數(shù)。在電池電量只是輕度不足的情況下，它可能起到一定的輔助啟動(dòng)作用；但面對(duì)多種其他故障問(wèn)題或者長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛靜置、電瓶虧電嚴(yán)重等狀況時(shí)，其作用就會(huì)大打折扣。因此，當(dāng)遇到汽車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題時(shí)，要綜合多方面因素判斷，必要時(shí)及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助，才能更好地解決問(wèn)題，保護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）