一般來(lái)說(shuō)，可根據(jù)季節(jié)、油站優(yōu)惠及車輛剩余油量來(lái)選擇最劃算的加油時(shí)機(jī)。夏季選早上或傍晚，冬季挑氣溫低時(shí)，因汽油有熱脹冷縮特性，低溫時(shí)相同金額能加更多油。晚上或周末油站客流量少，油價(jià)可能有優(yōu)惠。車輛油量剩四分之一就可去加油，不要等油表亮燈或每次加滿。如此合理規(guī)劃，能在一定程度上節(jié)省油費(fèi)支出 。

從季節(jié)角度來(lái)看，夏季氣溫普遍較高，中午時(shí)分更是酷熱難耐。此時(shí)汽油受熱膨脹，相同體積的汽油實(shí)際所含能量相對(duì)較少。而早上和傍晚氣溫較低，汽油密度相對(duì)較大，同樣花一筆錢，在這兩個(gè)時(shí)段能加到更多“實(shí)在”的汽油，長(zhǎng)期下來(lái)，也是一筆不小的節(jié)省。冬季亦是同理，在氣溫較低的時(shí)候去加油，汽油遇冷收縮，體積變小，意味著你能以相同價(jià)格獲取更多的燃油量。

再說(shuō)說(shuō)油站優(yōu)惠這方面。夜晚或者周末，加油站的客流量相對(duì)較少，為了吸引更多顧客，不少油站會(huì)推出一些優(yōu)惠活動(dòng)，降低油價(jià)或者提供折扣、優(yōu)惠券等。所以，關(guān)注油站的優(yōu)惠信息，選擇在這些時(shí)段加油，也能為我們帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

至于車輛剩余油量，當(dāng)油量剩余四分之一時(shí)就去加油是比較合理的。如果等到油表亮燈才去加油，此時(shí)油泵可能已經(jīng)開始處于“吃緊”狀態(tài)，長(zhǎng)期這樣會(huì)影響油泵壽命，增加車輛故障風(fēng)險(xiǎn)。而每次都加滿，不僅可能造成燃油浪費(fèi)，還會(huì)增加車輛的自重，從而導(dǎo)致油耗上升。

總之，選擇合適的加油時(shí)機(jī)，綜合考慮季節(jié)特性、油站優(yōu)惠活動(dòng)以及車輛剩余油量等因素，不僅能夠?yàn)槲覀児?jié)省油費(fèi)，還對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)有著積極的作用，讓我們的出行成本降低，同時(shí)延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）