目前并沒(méi)有確切資料表明 TCS4 代表什么特定含義，但 TCS 是牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System）。這是重要的車輛安全系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)控車輪轉(zhuǎn)速，在檢測(cè)到車輪打滑風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率或施加剎車力，減少打滑車輪動(dòng)力輸出。在多種路況下，尤其是濕滑路面，TCS 能防止車輛失控，幫助駕駛員保持車輛的牽引力和穩(wěn)定性 。

TCS也被稱為循跡控制系統(tǒng)，其控制裝置為計(jì)算機(jī)。該計(jì)算機(jī)能夠利用精準(zhǔn)的傳感器，時(shí)刻檢測(cè)4個(gè)車輪的速度以及方向盤轉(zhuǎn)向角。當(dāng)汽車處于加速狀態(tài)時(shí)，一旦檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大，計(jì)算機(jī)便會(huì)迅速發(fā)出指令信號(hào)，精準(zhǔn)地減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，從而降低驅(qū)動(dòng)力，有效減小驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率。

不僅如此，計(jì)算機(jī)還具備強(qiáng)大的“分析判斷”能力。它可通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和左右車輪速度傳感器，精確判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖保持一致。要是檢測(cè)出汽車存在轉(zhuǎn)向不足或者過(guò)度轉(zhuǎn)向的情況，計(jì)算機(jī)同樣會(huì)及時(shí)發(fā)出指令，降低驅(qū)動(dòng)力，確保能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。

另外，TCS工作原理是監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪和傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)速來(lái)判斷驅(qū)動(dòng)輪是否打滑。工作方式多樣，既可以利用剎車系統(tǒng)對(duì)打滑輪施加剎車力限制打滑，也能控制引擎輸出力量，比如延遲引擎點(diǎn)火時(shí)間、減少燃油噴射量或巧妙調(diào)整氣門開度，以此減少驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力。

雖然TCS4的含義不明，但TCS作為車輛安全系統(tǒng)至關(guān)重要。它就像一位默默守護(hù)的駕駛助手，在各種復(fù)雜的路況中，憑借著精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)和及時(shí)的干預(yù)，保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛員能夠更加從容自信地應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）