帶自補(bǔ)膠的輪胎修補(bǔ)方法多樣，需視破損情況而定。若孔洞在 6mm 以下，可將適量補(bǔ)胎液從氣門嘴注入，充氣后孔洞即被填塞，再充至額定氣壓。若需更徹底修補(bǔ)，可先用熱風(fēng)槍加熱輪胎內(nèi)壁自修復(fù)層，刮開自修復(fù)膠，露出傷口位置后常規(guī)修補(bǔ)。修補(bǔ)完成后，再次加熱自修復(fù)膠并攤平。此外，使用自補(bǔ)膠后要盡快去專業(yè)維修店進(jìn)一步檢查處理。

在修補(bǔ)之前，還有一些重要的準(zhǔn)備工作不容忽視。首先，要將車輛停放在平坦且安全的地面上，這能確保操作過(guò)程中車輛的穩(wěn)定性，避免發(fā)生意外。接著，使用輪胎壓力計(jì)仔細(xì)檢查胎壓，若胎壓過(guò)低，需先將其充氣至正常值，以便后續(xù)能更準(zhǔn)確地判斷輪胎狀況。然后找到并擰下輪胎氣門蓋，這是為后續(xù)注入補(bǔ)胎液等操作做準(zhǔn)備。

在破損部位涂抹肥皂水或洗車液是個(gè)巧妙的辦法，它可以起到潤(rùn)滑作用，方便后續(xù)用螺絲刀等工具小心撬起破損部位邊緣，同時(shí)還能初步清潔破損處。隨后，用刷子或干凈的布將破損部位內(nèi)部的膠狀物質(zhì)清除干凈，這樣能為新的修補(bǔ)創(chuàng)造良好的條件。

需要注意的是，如果破損部位較大，或者輪胎還有其他損壞跡象，那么可能需要更換新的輪胎，畢竟安全始終是第一位的。在完成一系列修補(bǔ)操作后，將輪胎重新安裝到車輛上時(shí)，務(wù)必要確保螺栓擰緊到正確扭矩，這能保證輪胎安裝牢固。

總之，帶自補(bǔ)膠的輪胎修補(bǔ)并非難事，但要嚴(yán)格按照步驟操作。不同的破損情況對(duì)應(yīng)不同的修補(bǔ)方式，無(wú)論是注入補(bǔ)胎液應(yīng)急，還是進(jìn)行更深入的常規(guī)修補(bǔ)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全。而且，使用自補(bǔ)膠只是應(yīng)急手段，事后去專業(yè)維修店檢查處理必不可少，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況更是保障安全出行的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）