DPF型號眾多，常見的有按不同標準劃分的多種類型。按生產(chǎn)公司有博世、電裝、德爾福等品牌的DPF；按排放標準，從歐Ⅲ到歐Ⅵ各有對應(yīng)型號；按發(fā)動機類型，直列、V型、水平對置發(fā)動機也分別有不同型號；按品牌，大眾、奔馳、寶馬等車企也各有其專屬型號。此外，還有如JBND602、DPFP322601等具體型號。這些豐富多樣的型號滿足了不同車輛的尾氣處理需求 。

按生產(chǎn)公司劃分的DPF型號，展現(xiàn)了各大企業(yè)在尾氣處理領(lǐng)域的技術(shù)實力 。博世作為知名的汽車零部件供應(yīng)商，其DPF產(chǎn)品憑借先進的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，在市場上占據(jù)重要地位；日本電裝公司的Denso DPF也以精密的制造工藝，為眾多汽車廠商提供了高效的顆粒物捕集解決方案；德爾福的DPF同樣憑借卓越的性能，助力柴油發(fā)動機降低排放污染。

從排放標準角度看，不同階段的標準對應(yīng)不同型號的DPF。歐Ⅲ階段的C2型、C3型DPF，為早期柴油車的排放控制立下汗馬功勞；隨著標準的不斷升級，歐Ⅳ的C4型、C5型，以及歐Ⅴ的C6型、C7型DPF，在過濾效率和耐久性上不斷提升；到了歐Ⅵ階段，C8型、C9型DPF更是以更高的標準，確保柴油車排放達到嚴格要求。

按發(fā)動機類型劃分的DPF型號，體現(xiàn)了其與發(fā)動機的適配性。直列式發(fā)動機的D1型、D2型DPF，針對直列發(fā)動機的特點進行優(yōu)化設(shè)計；V型發(fā)動機的D3型、D4型DPF，能更好地適應(yīng)V型發(fā)動機的排氣特性；水平對置發(fā)動機的D5型、D6型DPF，則為這種特殊結(jié)構(gòu)的發(fā)動機提供了精準的尾氣處理方案。

而按品牌劃分的專屬型號，如大眾的VW1型、VW2型，奔馳的MB1型、MB2型等，能滿足各品牌車輛獨特的性能需求。至于JBND602、DPFP322601等具體型號，也在不同品牌和批次的車輛上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

總之，DPF型號的多樣性，是汽車行業(yè)為應(yīng)對不同需求、提升環(huán)保水平而不斷努力的成果，它們共同推動著柴油車尾氣處理技術(shù)的進步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）