方向盤抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌?/h1>

方向盤抖動(dòng)可能是由輪胎、剎車、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)共振、車輪定位不當(dāng)?shù)榷喾N原因?qū)е?。汽車在怠速或行駛時(shí)，方向盤會(huì)因其他零部件傳遞能量而振動(dòng)。比如輪胎不平衡，高速行駛會(huì)產(chǎn)生不均衡離心力；剎車盤變形，剎車時(shí)跳動(dòng)會(huì)傳遞到車輪；懸掛系統(tǒng)故障，會(huì)使車輪與車身相對(duì)運(yùn)動(dòng)異常。這些都會(huì)引發(fā)方向盤抖動(dòng) 。

具體來說，輪胎方面的問題較為常見。當(dāng)輪胎磨損不均勻時(shí)，其接地面積和抓地力發(fā)生變化，摩擦力不均，就可能引起方向盤抖動(dòng)。而且若輪胎平衡塊脫落，導(dǎo)致車輪重量分布不均，在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生不均衡離心力，這也是引發(fā)抖動(dòng)的原因之一。

剎車系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，同樣會(huì)讓方向盤抖動(dòng)。比如剎車盤變形或磨損不均，在剎車時(shí)，剎車盤的跳動(dòng)就會(huì)傳遞到車輪，進(jìn)而使方向盤抖動(dòng)。特別是在高速行駛時(shí)突然踩剎車，若剎車用力過猛、過頻，導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱遇冷變形，這種抖動(dòng)就更為明顯。

懸掛系統(tǒng)對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。像減震器等零件故障，會(huì)破壞車輪與車身正常的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一旦轉(zhuǎn)向零部件磨損或損壞，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，引發(fā)方向盤抖動(dòng)。

此外，車輪定位不當(dāng)也會(huì)影響行駛穩(wěn)定性，造成方向盤抖動(dòng)。車輪軸承損壞，致使車輪旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，同樣是抖動(dòng)的誘因。而輕微抖動(dòng)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)共振，這就需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱固定支架是否松動(dòng)，方向機(jī)固定螺絲是否松動(dòng)。冷車啟動(dòng)不久抖動(dòng)一般正常，若熱車后仍抖動(dòng)，則要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸或存在積碳問題 。

總之，方向盤抖動(dòng)的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)汽車系統(tǒng)和部件。日常駕駛中若遇到方向盤抖動(dòng)，務(wù)必及時(shí)檢查維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）