堵車(chē)時(shí)手動(dòng)擋的行駛步驟需根據(jù)不同情況操作。一般先踩剎車(chē)踏板，啟動(dòng)車(chē)輛，踩下離合掛 1 檔，輕抬離合至半聯(lián)動(dòng)使車(chē)輛緩行。市區(qū)頻繁堵車(chē)時(shí)，為減少換擋麻煩，可掛 2 檔半松離合控制車(chē)速；上坡堵車(chē)則要利用腳剎半坡起步并保持半聯(lián)動(dòng)跟車(chē)。停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)再踩離合，防止熄火?？傊?，關(guān)鍵在于合理運(yùn)用離合半聯(lián)動(dòng)，保障行車(chē)平穩(wěn)安全。

在市區(qū)頻繁堵車(chē)、車(chē)輛走走停停的狀況下，若頻繁在1檔和2檔之間來(lái)回切換，不僅操作繁瑣，還可能影響駕駛體驗(yàn)。此時(shí)，掛入2檔，然后半松離合踏板，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)這種方式來(lái)巧妙地控制車(chē)速。這樣一來(lái)，車(chē)輛能在緩慢蠕動(dòng)的車(chē)流中較為順暢地前行，減少不必要的換擋操作，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

而上坡堵車(chē)時(shí)，駕駛難度會(huì)有所增加。首先要利用腳剎進(jìn)行半坡起步，保持離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)來(lái)跟車(chē)。當(dāng)需要停車(chē)時(shí)，應(yīng)先踩下離合踏板，再踩剎車(chē)踏板，不要急于切入空檔。當(dāng)前車(chē)開(kāi)始移動(dòng)時(shí)，先緩慢松開(kāi)離合踏板，待車(chē)輛有前進(jìn)的動(dòng)力后，再松開(kāi)剎車(chē)踏板。倘若堵車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，可拉上手剎。重新起步時(shí)，先松開(kāi)手剎，接著按照上述半坡起步和跟車(chē)的方法進(jìn)行操作，以此確保車(chē)輛在上坡堵車(chē)時(shí)也能安全、平穩(wěn)地行駛。

在停車(chē)操作方面，先踩剎車(chē)踏板，再踩離合踏板，能夠有效避免停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況發(fā)生。停車(chē)過(guò)程中的操作順序至關(guān)重要，它關(guān)乎車(chē)輛能否平穩(wěn)停下以及發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，手動(dòng)擋汽車(chē)在堵車(chē)時(shí)的行駛操作，核心要點(diǎn)在于熟練、合理地運(yùn)用離合器半聯(lián)動(dòng)。盡管半聯(lián)動(dòng)可能會(huì)在一定程度上加速離合片的磨損，但它對(duì)于保障行車(chē)過(guò)程的平穩(wěn)與安全起著關(guān)鍵作用。駕駛者只要勤加練習(xí)，熟練掌握這些操作技巧，就能在堵車(chē)路況中更加從容地應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）