寶馬 740Li 轎車并非一定不制冷，它不制冷存在多種可能原因。有可能是基礎(chǔ)操作問(wèn)題，比如沒(méi)按下 AC 按鈕；也可能是部件出現(xiàn)狀況，像空調(diào)雪種不足、壓縮機(jī)故障、管道開裂等；還有可能是系統(tǒng)存在泄漏、雜質(zhì)或空氣等。這些因素都會(huì)影響空調(diào)制冷效果。不同故障有不同排查和解決方法，遇到不制冷情況，建議前往專業(yè)地點(diǎn)檢查維修 。

若沒(méi)按下 AC 按鈕，這屬于最基本的操作失誤，按下該按鈕后，空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制冷，若電路存在問(wèn)題導(dǎo)致 AC 按鈕無(wú)法正常工作，就需要排查電路故障。

空調(diào)雪種不足在使用年限久的車輛上較為常見，新車一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況。雪種是空調(diào)制冷的關(guān)鍵物質(zhì)，當(dāng)它減少后，制冷能力就會(huì)下降，及時(shí)添加雪種便能解決這一問(wèn)題。

空調(diào)壓縮機(jī)故障和空調(diào)管道開裂也是常見原因。壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，若出現(xiàn)故障，制冷循環(huán)就無(wú)法正常進(jìn)行；而管道開裂會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏，同樣影響制冷效果，這兩種情況都需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修和更換相應(yīng)部件。

空調(diào)系統(tǒng)泄漏會(huì)造成制冷劑不足，此時(shí)需要找出泄漏點(diǎn)，更換泄漏的密封圈，并按照標(biāo)準(zhǔn)添加制冷劑。蒸發(fā)箱溫度數(shù)據(jù)異常也會(huì)導(dǎo)致不制冷，比如溫度太高會(huì)吹熱風(fēng)，要先檢查制冷劑含量，不夠就補(bǔ)充；若制冷劑足夠但仍不制冷，可能是蒸發(fā)箱散熱吸熱面積小，就需要更換蒸發(fā)箱。若蒸發(fā)箱溫度接近零度仍不制冷，則可能是風(fēng)門電機(jī)或聯(lián)動(dòng)裝置損壞，導(dǎo)致風(fēng)道控制出現(xiàn)故障。

總之，寶馬 740Li 轎車空調(diào)不制冷是由多種因素造成的。面對(duì)這類問(wèn)題，車主不必驚慌，應(yīng)及時(shí)將車送到 4S 店或?qū)I(yè)維修點(diǎn)，讓專業(yè)人員借助專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確判斷故障所在，并進(jìn)行有效維修，以恢復(fù)空調(diào)的正常制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）