汽車拔掉電瓶負(fù)極一般可以放置一到兩個(gè)月。拔掉電瓶負(fù)極，就如同切斷了車內(nèi)大部分零部件的“耗電源頭”，讓電瓶僅處于自然放電狀態(tài)，這種情況下電能消耗速度大幅減緩，所以能存放較長時(shí)間。不過，即便放電量小，時(shí)間久了電瓶仍可能虧電。所以若車輛長時(shí)間不用，拔掉電瓶負(fù)極雖能延緩虧電，但也并非一勞永逸，還需定期啟動車輛。

汽車電瓶自身存在自然放電的特性，即便拔掉負(fù)極，這種自然損耗依舊存在。不同類型的電瓶，自然放電的速率也有所差異。普通蓄電池的自放電率相對較高，在一到兩個(gè)月的時(shí)間里，電量也會有較為明顯的下降；而免維護(hù)蓄電池的自放電率較低，相對能在更長時(shí)間內(nèi)保持電量。

而且，車輛所處的環(huán)境因素對電瓶也有影響。如果車輛放置在溫度較低的環(huán)境中，電瓶的活性會降低，自放電速度可能加快，存放時(shí)間或許就會略短一些；相反，在較為溫暖的環(huán)境下，電瓶的自放電速度可能相對穩(wěn)定，存放時(shí)間也能更接近兩個(gè)月。

另外，車輛上一些設(shè)備即便拔掉負(fù)極仍可能存在微弱的電流消耗。比如部分車輛的時(shí)鐘、防盜系統(tǒng)等，雖然電流極其微小，但長時(shí)間積累下來，也會消耗一定的電量，對電瓶存放時(shí)長產(chǎn)生影響。

總之，拔掉汽車電瓶負(fù)極后能放置一到兩個(gè)月，不過這并非絕對固定的時(shí)長。多種因素都會對其產(chǎn)生影響。為了讓電瓶始終保持良好狀態(tài)，當(dāng)車輛長時(shí)間停放時(shí)，最好定期啟動汽車，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給電瓶充充電，或者使用專業(yè)的電瓶充電器進(jìn)行充電維護(hù)，這樣才能有效延長電瓶的使用壽命，確保車輛隨時(shí)都能順利啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）