汽車油泵主要通過電動機驅動渦輪葉片旋轉，利用離心力將燃油從進油孔吸入，再由出油孔排出 。在發(fā)動機工作時，油泵從油箱抽取燃油，經其加壓后通過供油管路送至發(fā)動機，之后高壓油泵二次加壓，為各氣缸提供定量燃油。葉片式電動燃油泵因泵油量大、壓力高、穩(wěn)定可靠、噪音小、壽命長等優(yōu)勢，成為當下汽車的主流選擇 。

在具體的工作流程中，當汽車啟動的那一刻，油泵就開始履行它的使命。電動機通電運轉，帶動渦輪葉片飛速旋轉。在旋轉產生的離心力作用下，燃油就如同被一只無形的大手牽引著，乖乖地從進油孔涌入油泵內部。這些進入油泵的燃油，在渦輪葉片持續(xù)的推動下，不斷地聚集、流動，最后從出油孔噴射而出，向著發(fā)動機的方向奔去。

在整個過程中，油泵的穩(wěn)定運行至關重要。它所提供的燃油壓力必須精準匹配發(fā)動機的需求。如果壓力過低，燃油無法及時、足量地供應給發(fā)動機，發(fā)動機可能會出現(xiàn)動力不足、運轉不穩(wěn)甚至熄火的情況；而若壓力過高，又可能對燃油系統(tǒng)的其他部件造成損害，影響整個系統(tǒng)的正常運行。

葉片式電動燃油泵之所以能成為主流，不僅僅在于其諸多優(yōu)點，還在于它能很好地適應現(xiàn)代汽車發(fā)動機對于燃油供應的嚴格要求。它能夠在各種工況下，穩(wěn)定、高效地工作，確保發(fā)動機始終獲得合適的燃油量和壓力。

總之，汽車油泵雖小，卻是汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中不可或缺的關鍵部件。它有條不紊地工作，為發(fā)動機源源不斷地輸送“動力之源”——燃油，保障汽車能夠順利啟動并平穩(wěn)行駛。其工作原理與性能特點，共同構成了汽車正常運轉的堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）