遠(yuǎn)程新能源的電池壽命一般在五到八年。不同車(chē)型的電池壽命存在一定差異，像遠(yuǎn)程 E200 保質(zhì)期通常為 8 年或 15 萬(wàn)公里，合理使用的遠(yuǎn)程 E5 電池也能達(dá)到類(lèi)似壽命，吉利遠(yuǎn)程 V6E 電池壽命在 8 年到 12 年，玄武電池還有 10 年 80 萬(wàn)公里質(zhì)保。不過(guò)，電池實(shí)際壽命會(huì)受駕駛習(xí)慣、充電情況、季節(jié)變化等多種因素影響 。

駕駛習(xí)慣對(duì)電池壽命影響顯著。急加速、急剎車(chē)會(huì)使電池瞬間大電流充放電，加速電池老化；而平穩(wěn)駕駛，輕踩油門(mén)和剎車(chē)，能減少電池?fù)p耗。比如，經(jīng)常在擁堵路段頻繁啟停的車(chē)輛，電池面臨的壓力更大，壽命可能縮短。

充電情況同樣關(guān)鍵。頻繁快充雖能快速補(bǔ)充電量，但會(huì)使電池發(fā)熱，加速電池內(nèi)阻增大，降低電池性能。盡量采用慢充方式，讓電池均勻充電，可延長(zhǎng)其壽命。而且，避免過(guò)度充電和過(guò)度放電也很重要。當(dāng)電量剩余20% - 30%左右就應(yīng)充電，充滿后及時(shí)拔掉充電器。

季節(jié)冷熱變化也不容忽視。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，自放電率增加；低溫時(shí)，電池電解液黏度增大，離子擴(kuò)散速度減慢，導(dǎo)致電池容量下降。所以在極端溫度條件下，要注意對(duì)車(chē)輛電池采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。

常見(jiàn)的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，循環(huán)次數(shù)在1500到2000次，若每次充電后可行駛500公里，理論上能行駛30到50萬(wàn)公里。當(dāng)電池標(biāo)稱容量降至80%以下，可能就需要更換電池了。但只要車(chē)主注重保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，電池至少可使用六年以上。

總之，遠(yuǎn)程新能源汽車(chē)電池的理論壽命一般在五到八年，不過(guò)實(shí)際使用中，受多種因素影響，電池壽命會(huì)有所波動(dòng)。車(chē)主只要悉心呵護(hù)，就能讓電池發(fā)揮出最佳性能，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）