新科魯茲通常每 5 萬公里需要更換火花塞。這是基于其火花塞的材質、性能以及發(fā)動機的適配情況綜合而定。在日常使用中，若車輛出現(xiàn)加速無力、怠速抖動、啟動困難等異常狀況，排除其他因素后，很可能是火花塞性能下降或受損，此時也需要及時更換。另外，要是發(fā)現(xiàn)火花塞尖端有燒蝕、電極熔化等問題，更應立即更換，以保障車輛正常運行。

當新科魯茲出現(xiàn)加速無力的情況時，比如在超車、急加速過程中，發(fā)動機動力響應遲緩，且伴隨著不正常的抖動，這往往意味著火花塞的點火性能大打折扣。點火不夠精準和強勁，燃油無法充分燃燒，自然會導致車輛加速不給力。

怠速抖動也是一個重要的信號。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下本應平穩(wěn)運轉，若出現(xiàn)較大幅度的抖動，在排除機腳膠老化、缸內進氣道積碳過多等因素后，很有可能是火花塞出了問題。火花塞工作不穩(wěn)定，會使發(fā)動機各氣缸的燃燒情況不一致，進而引發(fā)抖動。

而啟動困難或者無故熄火的狀況一旦發(fā)生，也要懷疑火花塞。當火花塞性能嚴重下降甚至部分缸的火花塞停止工作時，點火系統(tǒng)就無法正常工作，發(fā)動機難以啟動或者在行駛中突然熄火也就不足為奇了。

此外，在檢查火花塞時，若發(fā)現(xiàn)其尖端有燒蝕疤痕、電極熔化或出現(xiàn)損傷，這直觀地表明火花塞已經(jīng)被破壞，不能再正常履行職責，必須馬上更換。特別是在科魯茲行駛到五萬公里這個節(jié)點，如果車輛出現(xiàn)加速無力或者發(fā)動機異常抖動，即便火花塞從外觀上看沒有明顯損壞，也建議更換，防患于未然。

總之，新科魯茲火花塞的更換，既要看行駛里程，也要關注車輛日常使用中出現(xiàn)的各種癥狀。及時、正確地更換火花塞，能讓車輛發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，確保行車安全與舒適，讓我們的駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）