駕駛習(xí)慣對(duì)別克英朗油耗的影響程度極大。良好的駕駛習(xí)慣，諸如提前預(yù)判路況、平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋等，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而有效降低油耗。而急加油、急剎車、空檔滑行等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使車輛的油耗大幅攀升，急加速和急剎車甚至能讓油耗增加2到3倍。可見，駕駛習(xí)慣在很大程度上左右著別克英朗的燃油經(jīng)濟(jì)性。

急加油這一習(xí)慣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間加大噴油量，為車輛提供額外動(dòng)力，可這會(huì)導(dǎo)致燃油的過度消耗。在需要加速時(shí)，若能平穩(wěn)輕柔起步、逐漸加速，發(fā)動(dòng)機(jī)便能在相對(duì)穩(wěn)定的工況下工作，噴油量也能得到精準(zhǔn)控制，從而避免燃油的浪費(fèi)。

急剎車同樣不可取，這一行為會(huì)讓之前加速所消耗的能量白白浪費(fèi)。車輛在行駛過程中，若能提前預(yù)判路況，減少不必要的制動(dòng)，讓車輛依靠慣性自然減速，便能降低油耗。例如在看到前方路口紅燈時(shí)，提前松開油門，利用車輛的慣性滑行，直到接近路口再輕踩剎車。

空檔滑行不僅不安全，也無法達(dá)到省油的目的?，F(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)在帶檔滑行時(shí)會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行智能噴油控制，此時(shí)燃油噴射量往往較低；而空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，燃油噴射量反而可能增加。

車速與擋位不符也會(huì)影響油耗。若低擋高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的功率來維持車速，導(dǎo)致燃油消耗增加；高擋低速行駛則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，也會(huì)造成油耗上升。只有根據(jù)車速及時(shí)換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理轉(zhuǎn)速，才能實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，駕駛習(xí)慣對(duì)別克英朗油耗的影響不容小覷。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，時(shí)刻關(guān)注車輛的運(yùn)行狀態(tài)，不僅能為車主節(jié)省燃油成本，還能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，帶來更加愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）