新能源汽車并非都配備發(fā)動機，純電動汽車沒有發(fā)動機，而混動汽車則配備發(fā)動機。純電動汽車依靠高壓電池組給驅(qū)動電機供電，電流經(jīng)電力調(diào)節(jié)器后驅(qū)動電動機，再通過動力傳動系統(tǒng)讓汽車行駛，實現(xiàn)零排放?；靹悠噭t同時擁有發(fā)動機、驅(qū)動電機和高壓電池組，兩種動力共同為車輛提供動力，續(xù)航表現(xiàn)更為出色。

純電動汽車，作為新能源汽車領(lǐng)域的重要分支，徹底摒棄了發(fā)動機這一傳統(tǒng)動力核心。其高壓電池組宛如能量寶庫，源源不斷地輸出電能，經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器的精準調(diào)控，轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機的澎湃動力。這一過程不僅干凈利落，而且實現(xiàn)了零排放的環(huán)保目標，為我們的藍天白云貢獻了一份力量。在靜謐的行駛過程中，沒有發(fā)動機的轟鳴，只有輕微的電流聲，為駕乘者帶來別樣的寧靜體驗。

混動汽車則巧妙地融合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新。發(fā)動機與驅(qū)動電機攜手合作，根據(jù)不同的行駛工況智能切換或協(xié)同工作。在城市擁堵路段，純電模式足以應(yīng)對短途需求，減少尾氣排放；而在長途旅行時，發(fā)動機適時介入，確保車輛擁有充足的續(xù)航里程。這種優(yōu)勢互補的動力模式，讓混動汽車既擁有純電動汽車的節(jié)能特性，又不失傳統(tǒng)燃油車的長續(xù)航能力，為用戶提供了更為靈活的出行選擇。

總之，新能源汽車在動力配置上呈現(xiàn)出多樣化的格局。純電動汽車以其零排放、靜謐性好的特點，適合城市通勤和追求環(huán)保的消費者；混動汽車則憑借出色的續(xù)航表現(xiàn)和靈活的動力切換，滿足了更多樣化的出行需求。無論是哪一種類型，都代表著汽車行業(yè)向綠色、高效發(fā)展的堅定步伐，為我們的未來出行描繪出一幅美好的畫卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）