五菱榮光的油耗與駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)荷、輪胎狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、保養(yǎng)情況、氣溫條件等多種因素有關(guān)。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓車(chē)輛耗能增加；車(chē)輛負(fù)荷過(guò)重、輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，行駛阻力變大，油耗自然上升；發(fā)動(dòng)機(jī)故障、保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)影響燃燒效率與部件運(yùn)轉(zhuǎn)；冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)為維持運(yùn)轉(zhuǎn)也需更多燃油。這些都會(huì)影響五菱榮光的油耗表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)五菱榮光油耗的影響不容小覷。頻繁急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出大量動(dòng)力，噴油嘴會(huì)加大噴油量，使得燃油消耗增加。而急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)能被浪費(fèi)，后續(xù)重新起步又要消耗更多燃油。長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，燃油在無(wú)有效做功的情況下被消耗。這一系列不良習(xí)慣，日積月累，會(huì)讓油耗顯著上升。

車(chē)輛負(fù)荷同樣關(guān)鍵。當(dāng)車(chē)內(nèi)滿載貨物或乘坐過(guò)多乘客時(shí)，車(chē)輛的重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多能量來(lái)克服行駛阻力，油耗也就隨之攀升。

輪胎狀況也是影響油耗的重要因素。輪胎氣壓不足，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力和行駛阻力增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力工作，油耗必然升高。若輪胎磨損嚴(yán)重，不僅會(huì)影響行車(chē)安全，也會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力變大，導(dǎo)致油耗上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，其狀態(tài)直接關(guān)乎油耗。點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油噴射系統(tǒng)問(wèn)題等發(fā)動(dòng)機(jī)故障，會(huì)讓燃油無(wú)法充分燃燒，降低燃燒效率，造成燃油浪費(fèi)。此外，火花塞點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火延遲，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而增加油耗。

保養(yǎng)情況也會(huì)影響五菱榮光的油耗。機(jī)油和空氣濾芯長(zhǎng)時(shí)間未換，會(huì)影響潤(rùn)滑和空氣流通，增大發(fā)動(dòng)機(jī)部件摩擦阻力。而定期保養(yǎng)，更換合適的機(jī)油、空氣濾芯等，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，降低油耗。

氣溫條件同樣對(duì)油耗有影響。冬季氣溫降低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要散發(fā)更多熱量來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，為了達(dá)到合適的工作溫度，就需要消耗更多燃油。

總之，五菱榮光的油耗是多種因素綜合作用的結(jié)果。車(chē)主只有養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理控制車(chē)輛負(fù)荷、關(guān)注輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、做好車(chē)輛保養(yǎng)以及適應(yīng)不同氣溫條件，才能有效降低車(chē)輛油耗，讓五菱榮光發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）