自動(dòng)擋汽車漂移需掌握特定技巧，常見的有剎車漂移、手剎漂移等操作方式。操作時(shí)，先降擋給油并向彎道打方向制造過(guò)度轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)輕微過(guò)度轉(zhuǎn)向就松油門并反打方向，車輛有甩尾打圈預(yù)兆時(shí)松油門，快要漂不起來(lái)時(shí)加油門。選擇可關(guān)閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、最好有手動(dòng)模式的車型，在空曠封閉場(chǎng)地進(jìn)行。不過(guò)漂移極具危險(xiǎn)性，非專業(yè)人士切勿輕易嘗試 。

剎車漂移時(shí)，入彎之際要重踩剎車同時(shí)降檔，這個(gè)操作能讓車輛的重心快速前移。當(dāng)重心改變后，猛切方向盤，車尾便會(huì)順勢(shì)甩出。在不同的場(chǎng)地，漂移的體驗(yàn)和難度也有所不同。柏油路上進(jìn)行漂移，車速要比正常過(guò)彎慢一些；而砂石和雪地路面由于摩擦系數(shù)小，車輛更容易漂移，車速相對(duì)較慢，對(duì)車輛的磨損也較小。

手剎漂移也是常用方法。先將車速提升到大約50 - 60公里每小時(shí)，然后松開油門，迅速猛打方向，同時(shí)立刻拉手剎到底。在拉手剎的瞬間，快速向反方向猛打方向盤，緊接著一腳油門到底，車輛就能順利進(jìn)入漂移動(dòng)作。對(duì)于自動(dòng)擋車型，建議將檔位切換到最低檔，比如1檔，這樣能更好地控制車速和轉(zhuǎn)向。

還有連續(xù)漂移法，這是上述方法的延伸。在一些S形彎道中，可連續(xù)運(yùn)用漂移技巧，實(shí)現(xiàn)流暢的過(guò)彎動(dòng)作。操作過(guò)程中，要時(shí)刻注意車輛的狀態(tài)，降擋給油并朝著彎道打方向制造過(guò)度轉(zhuǎn)向，一旦出現(xiàn)輕微過(guò)度轉(zhuǎn)向，就松油門并反打方向進(jìn)行調(diào)整。要是車輛有甩尾打圈的預(yù)兆，就得松油門，而快要漂不起來(lái)時(shí)，則要及時(shí)加油門來(lái)保持漂移狀態(tài)。

總之，自動(dòng)擋汽車漂移是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)與刺激的駕駛技巧。但務(wù)必牢記，漂移具有較高的危險(xiǎn)性，需要專業(yè)的技能和合適的場(chǎng)地。普通駕駛員切不可在公共道路上貿(mào)然嘗試，應(yīng)前往專業(yè)場(chǎng)地或漂移學(xué)校，在專業(yè)指導(dǎo)下練習(xí)，保障自身與他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）