主動轉向系統(tǒng)通過多種智能且精密的方式提升駕駛安全性。在不同車速下，它能巧妙調整后輪轉向，低速時后輪與前輪反向轉動，讓車輛更加靈活，停車、轉彎更輕松；高速時后輪與前輪同向微小轉向，防止過度轉向，提升過彎穩(wěn)定性。同時，該系統(tǒng)引入電子控制技術，精準調整轉向放大倍率，還能結合轉向動力伺服系統(tǒng)，自動調節(jié)轉向扭矩，避免車輛失控，為駕駛保駕護航 。

主動轉向系統(tǒng)中的電子控制技術猶如一位智慧的“指揮官”。在車輛低速行駛時，它能夠敏銳感知并為駕駛者提供順滑的轉向體驗，讓操控變得輕松愜意，就像操控一艘靈活的小船在狹窄河道中穿梭。而當車輛高速馳騁時，又能精確地調整轉向放大倍率，使得轉向操作更加精準穩(wěn)定，仿佛給車輛安裝了一個精確的導航儀，確保行駛方向的準確無誤。

其集中控制系統(tǒng)也是提升安全性的關鍵所在。它如同一個信息中樞，接收車輛動態(tài)行駛過程中的各種信號，然后進行綜合分析判斷，輸出最為合適的轉向角度。通過驅動螺母帶動絲杠，讓后輪實現小幅度的精準轉向，如同為車輛的行駛路線進行微調，始終使車輛保持在安全、穩(wěn)定的行駛軌跡上。

在連續(xù)彎道駕駛場景中，主動轉向系統(tǒng)的優(yōu)勢更是展露無遺。駕駛員操控起來輕松自如，雙手的負擔明顯減輕，不再像傳統(tǒng)轉向系統(tǒng)那樣需要費力地頻繁轉動方向盤。在高速公路上，它能降低高速行駛時的轉向敏感度，減少方向盤的震動，讓駕駛者更有信心掌控車輛方向，高速轉彎變得更加順暢自然。

總之，主動轉向系統(tǒng)憑借其在不同車速下的精準轉向調整、先進的電子控制技術以及高效的集中控制系統(tǒng)等諸多優(yōu)勢，全方位提升了駕駛的安全性，為駕駛者打造了一個更加安全、舒適、輕松的駕駛環(huán)境，是汽車安全領域一項極具價值的創(chuàng)新技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）