極氪 009 的主動進氣格柵相當出色。它能夠依據(jù)車速靈活地進行開閉，以此顯著降低車輛內(nèi)流阻力，將風阻系數(shù)成功降至 0.27 。這一特性帶來諸多優(yōu)勢，在動力上助力車輛加速更流暢，讓動力輸出更高效；在續(xù)航方面，減少能耗從而增加續(xù)航里程；還能提升高速行駛穩(wěn)定性。并且，它巧妙平衡了空氣動力學和熱管理系統(tǒng)，為車輛性能發(fā)揮提供有力支撐 。

在動力層面，當車輛高速行駛時，較低的風阻使得破開風阻所需的動力大幅減少。這就好比劃船時，水面的阻力越小，劃船者就越輕松。極氪009在主動進氣格柵的作用下，加速過程更為流暢自然，動力輸出源源不斷，駕駛者能感受到車輛更為靈敏的響應，無論是超車還是正常行駛，都能游刃有余。

續(xù)航方面，主動進氣格柵的功勞同樣不可忽視。能耗的降低直接轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程的增加。以ME版為例，其電池容量為140千瓦時，在主動進氣格柵等一系列節(jié)能技術的協(xié)同作用下，續(xù)航里程可達822公里。這對于電動車用戶來說，無疑大大減少了里程焦慮，讓長途出行變得更加從容。

高速行駛穩(wěn)定性上，低風阻帶來的平穩(wěn)效果十分顯著。車輛在高速行駛時，不會輕易受到氣流的干擾而產(chǎn)生晃動和不穩(wěn)定感。就如同飛機在平穩(wěn)的氣流中飛行一樣，極氪009能為車內(nèi)乘客提供舒適、安全的駕乘體驗。

而且，主動進氣格柵還實現(xiàn)了空氣動力學和熱管理系統(tǒng)的完美平衡。當車輛需要大量散熱時，它會及時打開，保證發(fā)動機等部件能在適宜的溫度環(huán)境下工作；而在不需要大量散熱時，它便會關閉，進一步降低風阻。

總的來說，極氪009的主動進氣格柵是一項極為出色的設計。它不僅優(yōu)化了車輛的空氣動力學性能，降低風阻，還在動力、續(xù)航和行駛穩(wěn)定性等多方面發(fā)揮了積極作用，同時兼顧了熱管理系統(tǒng)，為用戶帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗，提升了這款車的整體競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）