要解決轉(zhuǎn)向故障，需依據(jù)具體故障原因采取對應(yīng)措施。比如轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，多是密封問題，更換油封或密封圈即可；方向盤難回正，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)械故障，前往維修店處理；轉(zhuǎn)向變重，要對轉(zhuǎn)向器、助力泵等逐一排查；轉(zhuǎn)彎有異響，可拆解檢查主銷、襯套等部位。總之，不同的轉(zhuǎn)向故障表現(xiàn)背后有不同成因，精準(zhǔn)判斷并處理才能有效解決。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件松曠也是常見故障之一。轉(zhuǎn)向上軸或下軸十字節(jié)松曠，會讓方向盤間隙變大，左右打方向時還會有異響傳出；方向機(jī)內(nèi)外球頭松曠，則會出現(xiàn)行車異響，輪胎左右搖動時能明顯感覺到間隙。面對此類情況，更換對應(yīng)的零件就能讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)漏油同樣不能忽視。液壓助力系統(tǒng)的油管或油封老化后，就會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，當(dāng)助力油液位過低時，打方向會有“嗡嗡”的異響。此時，我們需要更換老化的油管或油封，并添加助力油。值得一提的是，助力油一般建議每6萬公里更換一次，這樣可以更好地維護(hù)助力系統(tǒng)的性能。

要是轉(zhuǎn)向助力警示燈亮起，這意味著電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電機(jī)出現(xiàn)了問題。警示燈亮起的同時，打方向會失去助力，方向盤也會變重。這種情況相對復(fù)雜，自己難以處理，必須前往專業(yè)的維修店，借助電腦進(jìn)行診斷，并針對性地加以處理。

此外，還有一些較為普遍的檢查與處理方式。檢查轉(zhuǎn)向油液，及時更換或添加合格油液；查看輪胎氣壓，定期調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍；排查懸掛系統(tǒng)，維修或更換損壞部件；審視轉(zhuǎn)向機(jī)，有問題及時更換；檢測控制電路，排查相關(guān)部件及線路問題；檢查安全氣囊，排查傳感器和控制模塊故障。若上述方法都無法解決問題，那就建議去專業(yè)維修店進(jìn)行詳細(xì)檢查診斷。

總之，汽車轉(zhuǎn)向故障成因多樣，處理方法也各不相同。日常駕駛中，我們要多留意車輛轉(zhuǎn)向情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，才能確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）