榮威ei6作為插電式混動轎車，其百公里綜合油耗為1.5L ，多工況道路循環(huán)油耗在2至5升不等，實際油耗一般在4到9升之間。這是因為綜合油耗是基于理想條件下得出的理論值，而多工況道路循環(huán)油耗考慮了不同行駛狀況，實際油耗則受駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素影響，在日常駕駛中數值會有所波動。

在多工況道路循環(huán)油耗計算中，榮威ei6的油耗處于2至5升的范圍。這一數據是經過多種不同道路情況、駕駛模式等綜合測試得出的較為貼近實際使用場景的數值。它反映了車輛在城市擁堵路段、郊區(qū)通暢道路以及高速行駛等不同工況下的燃油消耗情況。

而實際油耗方面，一般會在4到9升之間。若是在市區(qū)擁堵路段行駛，頻繁的啟停會讓發(fā)動機需要更多的能量來驅動車輛，此時油耗可能會偏高，達到7到9升左右；但要是路況較好，駕駛習慣也比較平穩(wěn)，不進行急加速、急剎車等激烈操作，油耗有可能會降低至6升以下。此外，當車輛開空調時，由于空調系統(tǒng)會消耗一部分發(fā)動機的動力，從而導致發(fā)動機需要燃燒更多的燃油來維持運轉，所以油耗也會稍有上升。

另外，榮威ei6不充電純油行駛時，也有著相應的油耗表現(xiàn)。而插電式混合動力的設計，讓其相比傳統(tǒng)燃油車能顯著降低油耗，充分發(fā)揮了混合動力技術的優(yōu)勢。

總之，榮威ei6的油耗因計算方式和實際駕駛情況而有所不同。綜合油耗、多工況道路循環(huán)油耗以及實際油耗各有參考價值，消費者可以根據自身的駕駛習慣和出行需求，來更好地了解這款車的燃油經濟性，感受其在節(jié)能減排方面的出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）