汽車輪胎換位的作用顯著，既能讓輪胎磨損更均勻，延長使用壽命，又能提高行車安全性。由于車輛行駛時(shí)前后輪、左右輪的受力和磨損情況不同，比如前輪壓力和轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)重，駕駛位一側(cè)輪胎轉(zhuǎn)彎受壓大，長期不換位會(huì)造成輪胎局部過度磨損。而定期換位能防止偏磨等異常情況，確保各輪胎磨損均衡，始終保持良好性能，降低行車風(fēng)險(xiǎn) 。

具體來說，在日常駕駛中，車輛的前輪往往承擔(dān)著更多的轉(zhuǎn)向任務(wù)，同時(shí)還要承受發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的重量，所以相比后輪，前輪所受壓力更大，磨損也更為明顯。特別是在左側(cè)駕駛的車輛中，右側(cè)輪胎外側(cè)邊緣由于轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力，磨損會(huì)更加嚴(yán)重。如果不進(jìn)行輪胎換位，這些輪胎的局部磨損加劇，就會(huì)過早地達(dá)到使用壽命，不得不提前更換。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)不均勻磨損，也就是偏磨等情況時(shí)，還會(huì)對(duì)行車安全造成威脅。某個(gè)輪胎磨損過大，會(huì)導(dǎo)致該車輪的附著力下降，影響汽車的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，在加速、剎車時(shí)可能出現(xiàn)打滑等危險(xiǎn)狀況。而且前后車輪磨損差距過大，會(huì)嚴(yán)重影響汽車的轉(zhuǎn)向特性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足或過度，使得車輛操控性能變差，增加了發(fā)生事故的幾率。

輪胎換位的操作并不復(fù)雜，常見的換位方法有兩種，斜交輪胎可在同一車橋上對(duì)換，子午線輪胎則在車輛同側(cè)換位。通過定期給輪胎換位，讓每個(gè)輪胎都能在不同位置上均勻分擔(dān)磨損，不僅能顯著延長輪胎的使用壽命，為車主節(jié)省更換輪胎的成本，還能時(shí)刻保障車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，讓我們的出行更加安心。所以，定期給汽車輪胎換位是每位車主都不應(yīng)忽視的重要保養(yǎng)事項(xiàng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）