豐田考斯特的維修保養(yǎng)成本相對較高。一方面，它作為進(jìn)口車型，零部件價格高昂，維修保養(yǎng)技術(shù)要求也高，且特殊配置需特定保養(yǎng)材料和工具，這都使得保養(yǎng)費(fèi)用水漲船高，每年大約需 1 萬元左右，使用頻繁或路況差時費(fèi)用還會增加。另一方面，雖然其發(fā)動機(jī)毛病少，在維修發(fā)動機(jī)方面花費(fèi)較少，但整體綜合來看，相比一些普通車型，考斯特的維修保養(yǎng)成本處于較高水平 。

從零部件角度來說，由于考斯特是進(jìn)口車型，其零部件大多依賴進(jìn)口，從海外運(yùn)輸、關(guān)稅等因素疊加，導(dǎo)致價格居高不下。一旦需要更換零部件，光是配件的費(fèi)用就讓人咋舌。而且特殊配置所對應(yīng)的保養(yǎng)材料和工具，往往也只有特定渠道才有，這無疑又在成本上添了一把火。

在維修保養(yǎng)技術(shù)上，它對專業(yè)度要求極高。普通的維修店難以勝任考斯特的維修保養(yǎng)工作，車主只能前往專業(yè)的維修中心或者4S店。那里配備專業(yè)的維修人員和設(shè)備，可這背后的人力成本、設(shè)備損耗成本等，都會反映在最終的維修保養(yǎng)費(fèi)用里。

另外，豐田考斯特作為一款豪華車型，其保養(yǎng)項目更為精細(xì)，對保養(yǎng)材料的品質(zhì)要求也極為嚴(yán)苛。所用的機(jī)油、濾清器等，都需滿足更高的標(biāo)準(zhǔn)，這些高品質(zhì)的材料自然價格不菲。并且，車型配置越高，保養(yǎng)涉及的項目和零部件就越多，成本也就隨之攀升。不同地區(qū)的工時費(fèi)和零部件價格存在差異，也會在一定程度上影響整體的維修保養(yǎng)成本。

不過，考斯特發(fā)動機(jī)毛病少這一優(yōu)點，確實在一定程度上緩解了維修成本的壓力。但綜合各方面因素，豐田考斯特的維修保養(yǎng)成本相較于普通車型的確較高。消費(fèi)者在購買前，一定要充分了解當(dāng)?shù)氐谋ｐB(yǎng)價格，做好預(yù)算規(guī)劃，確保后續(xù)的使用過程不會因保養(yǎng)成本而產(chǎn)生困擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）