AT 變速器即自動(dòng)變速器（Automatic Transmission），是汽車動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。它由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)構(gòu)成。液力變矩器通過液體傳遞動(dòng)力、調(diào)節(jié)扭矩，行星齒輪負(fù)責(zé)變速變扭。因其無需駕駛員手動(dòng)換擋，能自動(dòng)適應(yīng)車速與負(fù)載調(diào)整擋位，極大簡化了駕駛操作，提升了行駛舒適性與安全性，故而在汽車領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛 。

AT變速器的核心部件液力變矩器，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，就像動(dòng)力的源頭，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，使內(nèi)部的液體介質(zhì)獲得能量。渦輪則與變速器輸入軸相連，接收來自泵輪的液體能量并轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，從而驅(qū)動(dòng)變速器工作。而導(dǎo)輪的作用十分關(guān)鍵，它能改變液體的流動(dòng)方向，讓泵輪和渦輪之間的能量傳遞更加高效，實(shí)現(xiàn)增大力矩的功能。

行星齒輪系統(tǒng)則是AT變速器實(shí)現(xiàn)不同傳動(dòng)比的“魔法機(jī)關(guān)”。多個(gè)行星齒輪組相互配合，通過不同的組合方式，就可以輕松實(shí)現(xiàn)車輛的前進(jìn)、后退以及不同速度的切換。液壓控制系統(tǒng)如同AT變速器的“神經(jīng)中樞”，精確控制著各個(gè)部件的工作。它根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，如車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開度等信息，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)油壓，控制行星齒輪系統(tǒng)中離合器和制動(dòng)器的結(jié)合與分離，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、精準(zhǔn)的換擋。

AT變速器憑借其成熟的技術(shù)和出色的性能，為駕駛者帶來了輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。無論是在擁堵的城市道路，還是在順暢的高速公路上，它都能讓車輛的動(dòng)力輸出恰到好處。它是汽車工業(yè)發(fā)展的杰出成果，在提升駕駛舒適性和安全性方面發(fā)揮著不可替代的作用，也成為現(xiàn)代汽車不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）