目前并沒有確切信息表明Vision Tokyo可以預(yù)約試駕。奔馳于2015年東京車展發(fā)布的這款概念車，定位小型貨車，外觀科幻且充滿未來感，配備鷗翼門、全息娛樂系統(tǒng)等前沿配置，采用氫燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動，有著出色的續(xù)航能力。不過概念車往往側(cè)重于展示品牌的設(shè)計理念與技術(shù)探索方向，大多不會直接開放試駕，所以就現(xiàn)有資料難以判斷能否預(yù)約試駕它。

概念車的意義，更多在于為汽車行業(yè)的未來發(fā)展指引方向，是車企展示自身前瞻性思維和創(chuàng)新實力的重要窗口。Vision Tokyo 也不例外，其科幻的外觀設(shè)計，比如獨特的線條和造型，或許預(yù)示著奔馳在小型貨車領(lǐng)域未來設(shè)計風(fēng)格的轉(zhuǎn)變；鷗翼門的運用不僅增添了車輛的科技感，也可能暗示著未來車門設(shè)計的新思路；而全息娛樂系統(tǒng)，更是展現(xiàn)了奔馳對于車內(nèi)娛樂體驗的大膽設(shè)想，說不定在不久的將來，這樣的配置會逐漸走進量產(chǎn)車型中。

氫燃料電池系統(tǒng)的搭載，凸顯了奔馳在新能源領(lǐng)域的探索與努力。980 公里的綜合續(xù)航和 190 公里的純電續(xù)航，在當(dāng)時無疑是非常亮眼的數(shù)據(jù)，這也表明奔馳對氫燃料電池技術(shù)在實際應(yīng)用中的信心。然而，這些先進的技術(shù)和設(shè)計，在概念車階段更多是一種展示，距離真正成熟到可以讓消費者試駕體驗還有很長的路要走。

由于缺乏明確的官方信息，我們不能簡單地認(rèn)為可以或者不可以預(yù)約試駕 Vision Tokyo。不過從過往概念車的慣例來看，想要親身體驗這款充滿未來感的概念車的駕駛感受，可能存在較大難度。但它所展示的種種創(chuàng)新，卻實實在在地讓我們對奔馳未來的產(chǎn)品充滿了期待，相信在不久的將來，這些概念元素會以更成熟的形式融入到量產(chǎn)車型中，為消費者帶來全新的汽車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）