林肯 Z 的試駕體驗可謂亮點滿滿。它有著比以往林肯車更濃郁的運(yùn)動味兒，清晰的路感、敏捷響應(yīng)的方向盤，加上大馬力發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)，駕駛感十足。林肯 Z 混動版節(jié)能與高性能兼得，實測加速和油耗能跑出“5 字頭”，綜合續(xù)航 800+。車內(nèi)配置豐富，超大貫穿屏、皮質(zhì)包裹、舒適座椅等一應(yīng)俱全。整體而言，林肯 Z 在性能、配置等方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為駕駛者帶來出色體驗。

在動力性能上，林肯Z混動版的表現(xiàn)尤為亮眼。官方零百加速6.04秒，多數(shù)媒體實測急加速成績穩(wěn)定在5.8 - 6.2秒，這樣的成績在同級別車型中頗具競爭力。一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，那種澎湃的動力輸出，讓人真切感受到它的高性能基因。而且，其動能回收系統(tǒng)調(diào)校得相當(dāng)出色，不易被察覺，加減速的感覺幾乎與燃油車無異，“電感加速”過程順滑又大氣，既保證了駕駛的流暢性，又兼顧了節(jié)能需求。

車內(nèi)配置方面，林肯Z盡顯豪華與科技感。超大的貫穿屏十分吸睛，為車內(nèi)營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。大面積的皮質(zhì)包裹，從座椅到內(nèi)飾細(xì)節(jié)，觸感柔軟舒適，盡顯品質(zhì)。座椅的設(shè)計符合人體工程學(xué)，長時間駕駛也不會感到疲憊。車機(jī)換用8155芯片后，界面操作更加流暢，各種功能觸手可及。HUD抬頭顯示、L2級智能駕駛輔助以及品牌音響等配置，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與舒適性。

從設(shè)計上來看，林肯Z巧妙地調(diào)和了新車感、精致感和協(xié)調(diào)感。外觀時尚大氣，線條流暢，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。在與雷克薩斯ES300h、寶馬3系、奔馳C級等車型的對比中，林肯Z也有著自身的優(yōu)勢。與雷克薩斯ES300h相比，林肯Z混動性能優(yōu)勢明顯；與寶馬3系、奔馳C級相比，它在配置和性價比上也毫不遜色。

總的來說，林肯Z無論是在動力性能、車內(nèi)配置還是設(shè)計方面，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實力。它既有美系車的豪放，又不失豪華與科技感。對于追求獨(dú)特駕駛體驗、注重豪華配置的消費(fèi)者來說，林肯Z無疑是一個值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）