阿特茲試駕體驗(yàn)整體出色，在設(shè)計(jì)、舒適性、動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。新款阿特茲外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)更顯成熟，前臉簡(jiǎn)潔，大燈與中網(wǎng)設(shè)計(jì)新穎，側(cè)面輪轂具豪華氣息。內(nèi)飾提升明顯，材質(zhì)搭配盡顯輕奢?？臻g中規(guī)中矩。動(dòng)力上，油門踏板響應(yīng)敏捷，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)有別。同時(shí)，懸掛舒適性和車內(nèi)靜謐性提升，能為駕駛者帶來愜意的駕乘感受 。

先從外觀說起，新款阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。前臉造型愈發(fā)簡(jiǎn)潔，扁平小巧的大燈搭配盾形中網(wǎng)，外側(cè)U型鍍鉻裝飾面積增大，黑色蜂窩狀格柵，取消霧燈區(qū)域改為筆直鍍鉻裝飾，整體營(yíng)造出一種獨(dú)特的精致感。來到側(cè)面，19寸輪轂少了幾分運(yùn)動(dòng)感，卻增添了濃郁的豪華氣息，搭配優(yōu)科豪馬ADVAN db輪胎，在保證抓地力的同時(shí)，更注重舒適性。車尾部分變化雖不明顯，但融入LED燈帶的尾燈，大大提高了車輛的辨識(shí)度。

坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的提升令人驚喜。三個(gè)平面圓環(huán)加液晶屏幕的儀表盤，科技感十足。方向盤手感緊實(shí)飽滿，操控起來得心應(yīng)手?？照{(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)更加直觀，操作便捷。中控臺(tái)下方和門板運(yùn)用的類似Alcantara的奧司維材質(zhì)搭配北海道高級(jí)栓木面板，盡顯輕奢味道。Nappa真皮座椅舒適性大幅提升，雖然包裹性稍有下降，但長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲憊。

空間方面，阿特茲的車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，整體中規(guī)中矩。后排地臺(tái)較高，可能會(huì)影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。不過，頂配車型后排座椅有加熱功能，后備箱容積483L，且后排座椅支持4/6比例放倒，實(shí)用性尚可。

動(dòng)力表現(xiàn)上，阿特茲提供2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配6速手自一體變速箱。油門踏板響應(yīng)十分敏捷，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)各有千秋。2.0L車型起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為9.27秒，過程平穩(wěn)；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速控制在2300rpm，加速時(shí)前輪打滑明顯，伴有一定扭矩轉(zhuǎn)向，推背感更強(qiáng)，實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為8.14秒。

懸掛系統(tǒng)的舒適性有顯著提升，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能有效過濾震動(dòng)。車內(nèi)的靜謐性也讓人滿意，底盤行駛噪音和風(fēng)噪都抑制得很好，只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制與老款相比變化不大。

總的來說，阿特茲試駕體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。外觀時(shí)尚精致，內(nèi)飾輕奢舒適，動(dòng)力操控表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性和靜謐性也有明顯提升。它既保留了馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因，又在諸多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）