風(fēng)尚的試駕體驗(yàn)因車型不同而各有特色。以試駕7萬公里的?？怂?.6手動(dòng)風(fēng)尚為例，能從中感受到獨(dú)特的駕駛質(zhì)感。而風(fēng)尚作為緊湊型MPV，在指數(shù)排行中位列第134名 。23款風(fēng)尚還升級(jí)了臺(tái)灣車機(jī)，其布座椅搭配鐵輪轂，內(nèi)飾精致程度可與奔馳Smart2024款鋒范相媲美。不同方面的這些特點(diǎn)，共同構(gòu)成了豐富多樣的風(fēng)尚試駕體驗(yàn)。

在試駕那臺(tái)行駛里程達(dá)7萬公里的?？怂?.6手動(dòng)風(fēng)尚時(shí)，能明顯察覺到它成熟穩(wěn)定的一面。手動(dòng)擋的操作樂趣十足，擋位清晰，入擋順滑，每一次換擋都像是與車輛進(jìn)行一次默契交流。離合踏板的行程適中，結(jié)合點(diǎn)清晰，即使是駕駛新手也能較快上手。在城市道路中穿梭，動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛，提速過程平穩(wěn)流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也控制得相當(dāng)不錯(cuò)，沒有過多的嘈雜感。

再看風(fēng)尚作為緊湊型MPV，雖然在指數(shù)排行中處于第134名，但它也有自己的閃光點(diǎn)。升級(jí)的臺(tái)灣車機(jī)為車內(nèi)增添了幾分科技感，操作界面簡(jiǎn)潔明了，功能豐富實(shí)用，無論是導(dǎo)航還是多媒體娛樂，都能輕松滿足需求。布座椅柔軟舒適，透氣性良好，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到悶熱。鐵輪轂雖然看似普通，卻有著可靠的耐用性。

其內(nèi)飾更是給人驚喜，精致的設(shè)計(jì)絲毫不輸奔馳Smart2024款鋒范。細(xì)節(jié)之處盡顯用心，中控臺(tái)的布局合理，各種按鍵觸手可及，做工精細(xì)，材質(zhì)的搭配也很和諧。車內(nèi)的空間規(guī)劃也較為出色，能夠滿足家庭出行的基本需求。

總的來說，風(fēng)尚的試駕體驗(yàn)豐富而多元。?？怂?.6手動(dòng)風(fēng)尚帶來的駕駛質(zhì)感，緊湊型MPV的空間實(shí)用性，以及升級(jí)車機(jī)和精致內(nèi)飾等特點(diǎn)，都讓風(fēng)尚在試駕過程中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為駕駛者帶來不一樣的駕乘享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）