嵐圖FREE試駕體驗(yàn)十分出色，能給駕駛者帶來(lái)多方面的良好感受。在動(dòng)力上，雙電機(jī)、智能四驅(qū)與增程電動(dòng)等多樣選擇，帶來(lái)充沛動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航；底盤方面，空氣懸架等配置有效處理震動(dòng)，支撐性良好。內(nèi)飾科技感與豪華感兼?zhèn)?，三?lián)屏與舒適座椅令人印象深刻。智能配置豐富實(shí)用，駕駛輔助等功能提升便利性與安全性?？傊?，它是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

先聊聊動(dòng)力，嵐圖FREE提供了多種動(dòng)力形式。增程電動(dòng)版配備1.5T增程器與前后雙電機(jī)，總輸出功率可達(dá)360千瓦，純電續(xù)航在WLTC工況下能達(dá)到190km，滿足日常通勤毫無(wú)壓力。即便是在高原地區(qū)，增程器雖會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減，但電機(jī)強(qiáng)大的儲(chǔ)備動(dòng)力，依舊能讓車輛動(dòng)力輸出源源不斷。而純電版表現(xiàn)同樣出彩，后驅(qū)環(huán)游版CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)318公里，四驅(qū)探索版也有259公里續(xù)航里程，實(shí)際測(cè)試中四驅(qū)探索版續(xù)航甚至超表顯數(shù)值，完美解決里程焦慮問(wèn)題。并且，長(zhǎng)續(xù)航純電版百公里加速僅4.4秒，運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)烈。

底盤部分，嵐圖FREE著實(shí)令人驚喜。前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛搭配空氣懸架，鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用不僅減輕了車身重量，還提升了整體性能。運(yùn)動(dòng)模式下底盤會(huì)自動(dòng)降低，在保證駕駛穩(wěn)定性的同時(shí)，增添了不少駕駛樂(lè)趣。日常駕駛中，它對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾十分出色，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能有效化解沖擊，給車內(nèi)人員帶來(lái)舒適的駕乘感受，同時(shí)又能提供清晰的路感，讓駕駛者時(shí)刻掌握路面信息。

內(nèi)飾方面，科技質(zhì)感撲面而來(lái)。三塊12.3英寸屏幕十分吸睛，功能豐富且操作流暢。一體式可升降三聯(lián)屏，在運(yùn)動(dòng)模式下緩緩降下，配合獨(dú)特的UI界面和氛圍燈，瞬間營(yíng)造出強(qiáng)烈的賽道氛圍。不僅如此，車內(nèi)座椅采用嬰兒級(jí)親膚環(huán)保材質(zhì)，12項(xiàng)電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)功能，極大提升了乘坐舒適性。

智能配置上，標(biāo)配L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、NVS主動(dòng)夜視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等功能。自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車不熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)十分實(shí)用；智能駕駛輔助系統(tǒng)在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖FREE在動(dòng)力、底盤、內(nèi)飾與智能配置等方面都有著卓越表現(xiàn)，各方面均衡發(fā)展，能滿足不同消費(fèi)者的需求，是一款值得考慮的中大型SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）