藍(lán)電E5 PLUS的試駕體驗(yàn)可謂可圈可點(diǎn)。這款定位中型SUV的車型，外觀充滿未來(lái)科技感，相比老款更顯時(shí)尚，流光灰配色十分吸睛。內(nèi)飾不僅有懷擋設(shè)計(jì)增添科技實(shí)用感，舒芙蕾座椅還帶來(lái)舒適質(zhì)感。動(dòng)力上，賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)提供多種模式。續(xù)航最大可達(dá)165km，表現(xiàn)出色。再加上智能配置升級(jí)，價(jià)格親民，在空間、智能、舒適性等方面優(yōu)勢(shì)盡顯，整體試駕感受令人滿意 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，藍(lán)電E5 PLUS的動(dòng)力響應(yīng)極為敏捷。賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)下，多種駕駛和能源模式任由切換。無(wú)論是在城市道路中起步，還是在高速上超車，它都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)切換至純電模式時(shí)，靜謐性極佳，幾乎感受不到外界的嘈雜，仿佛置身于一個(gè)安靜的移動(dòng)空間。而在需要?jiǎng)恿Ρl(fā)時(shí)，混動(dòng)模式又能及時(shí)介入，帶來(lái)源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。

其懸架系統(tǒng)也給人留下深刻印象。前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，搭配高配車型的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在面對(duì)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，確保車內(nèi)人員的平穩(wěn)與舒適。即便是快速通過(guò)減速帶，車身也沒(méi)有過(guò)多的晃動(dòng)，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。

車內(nèi)的智能化體驗(yàn)同樣出色。15.6寸懸浮中控大屏操作流暢，顯示清晰，各種功能一目了然。兩個(gè)無(wú)線充電區(qū)域讓手機(jī)充電變得輕松便捷，再也不用擔(dān)心充電線纏繞的問(wèn)題。此外，車內(nèi)空間布局合理，無(wú)論是5座還是7座版本，都能滿足不同家庭的出行需求。

總的來(lái)說(shuō)，藍(lán)電E5 PLUS在試駕過(guò)程中全方位展現(xiàn)了自身的魅力。時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的續(xù)航以及智能便捷的配置，再加上親民的售價(jià)，使其在同級(jí)別車型中具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求性價(jià)比與綜合性能的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）