傲虎試駕體驗(yàn)
傲虎是一款能兼顧操控與舒適的家庭用車,試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力上,2.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱,行駛平順,運(yùn)動(dòng)模式下也有一定提升;水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)讓過(guò)彎自信。懸掛搭配 X - Mode 系統(tǒng)及較高離地間隙,駕駛穩(wěn)定。車內(nèi)空間寬敞,座椅寬大柔軟,視野良好。此外,Eyesight 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)輔助駕駛,為出行保駕護(hù)航 。
在靜態(tài)表現(xiàn)方面,傲虎的外形有些獨(dú)特,甚至可以說(shuō)是“怪”。車身比例在部分人眼中或許不太協(xié)調(diào),但這也正是它的個(gè)性所在。車身上有不少位置可供車主發(fā)揮創(chuàng)意進(jìn)行DIY,增添了一些趣味性。外觀包圍件大量使用黑色塑料,尤其是輪拱部分,若能改變這種設(shè)計(jì),顏值或許會(huì)有較大提升。不過(guò),前后燈組造型頗為現(xiàn)代,且相互呼應(yīng),為整車外觀增添了不少亮點(diǎn)。
進(jìn)入車內(nèi),寬敞的空間讓人感覺(jué)十分愜意。內(nèi)飾呈現(xiàn)出一種新潮與老派結(jié)合卻又不太徹底的風(fēng)格,帶有明顯的年代感。中控臺(tái)的老派設(shè)計(jì)搭配著不太美觀的大屏幕UI,不過(guò)好在操作方便,容易上手。前排座椅舒適性極佳,后排座椅靠背不僅可以調(diào)節(jié),還支持4/6放倒,方便根據(jù)需求靈活調(diào)整車內(nèi)空間布局。
全新傲虎在操控性方面有了進(jìn)一步提升。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力分配更為合理,電子輔助制動(dòng)效果顯著。其標(biāo)配的倒車影像系統(tǒng),配合后備箱良好的平整度,在日常使用中提供了諸多便利。中控屏雖有改動(dòng),7英寸觸摸屏清晰度尚可,但反射速度稍慢。
總的來(lái)說(shuō),傲虎雖在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上存在一些爭(zhēng)議,但它在動(dòng)力操控、舒適體驗(yàn)以及空間實(shí)用性等方面都有著出色的表現(xiàn)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的優(yōu)秀操控性能,寬敞舒適的車內(nèi)空間,再加上豐富的安全配置,讓它無(wú)論是日常城市通勤,還是長(zhǎng)途旅行、輕度越野探險(xiǎn),都能輕松勝任,是一款值得考慮的家庭用車 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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