英菲尼迪EX的試駕體驗(yàn)可謂別具一格。它作為SUV Coupe車型，有著獨(dú)特定位，基本打造源自房車領(lǐng)域，配備出色發(fā)動機(jī)、強(qiáng)勁四驅(qū)底盤和大行李箱。后擋位角度低且傾斜，有諸多貼心設(shè)計(jì)，對高消費(fèi)能力女性頗具吸引力。VQ 35hr發(fā)動機(jī)先進(jìn)，Attesa - TS四驅(qū)系統(tǒng)成熟，中控臺界面操作便捷。雖面臨競爭，但在高價區(qū)間仍有物超所值之處。

當(dāng)真正踏上試駕之旅，EX的魅力愈發(fā)凸顯。啟動車輛，VQ 35hr發(fā)動機(jī)傳來低沉而有力的轟鳴聲，仿佛在展示它的澎湃動力。輕踩油門，動力輸出線性且迅猛，絲毫沒有拖沓之感，那種源源不斷的推背感讓人熱血沸騰。無論是在城市道路的起步超車，還是在高速公路上的疾馳，它都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能實(shí)力。

Attesa - TS四驅(qū)系統(tǒng)更是為試駕增添了不少樂趣與安心。在經(jīng)過一些濕滑路面時，四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入，精準(zhǔn)地分配動力到各個車輪，車輛穩(wěn)穩(wěn)前行，沒有絲毫的打滑或失控跡象。即使面對復(fù)雜路況，它也能以穩(wěn)健的姿態(tài)通過，讓人對其可靠性充滿信心。

車內(nèi)的中控臺設(shè)計(jì)不僅美觀，而且操作十分方便。各種功能按鍵布局合理，觸手可及，即使在駕駛過程中操作也不會分散太多注意力。儀表盤的顯示清晰明了，能及時反饋車輛的各種信息。

而后排座位角度低且傾斜的設(shè)計(jì)，實(shí)際體驗(yàn)起來非常舒適，為乘客提供了良好的乘坐感受。大行李箱也十分實(shí)用，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松裝載各種物品。

英菲尼迪EX在試駕過程中全方位展現(xiàn)了它的優(yōu)勢。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)、成熟的四驅(qū)系統(tǒng)、便捷的中控臺操作以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都讓它在眾多車型中脫穎而出。盡管市場競爭激烈，但它憑借自身的獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來了獨(dú)一無二的駕乘體驗(yàn)，在高價區(qū)間展現(xiàn)出了應(yīng)有的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）