2024款奔馳GLE新能源試駕體驗(yàn)令人印象深刻。開(kāi)慣性能強(qiáng)勁電動(dòng)車后再試駕它，會(huì)有別樣感受。其插混版奔馳GLE轎跑，破百僅需7.4秒，百公里綜合油耗1.7L，純電續(xù)航達(dá)103公里，性能與節(jié)能兼顧。外觀設(shè)計(jì)盡顯高級(jí)，續(xù)航表現(xiàn)也較為理想。此次試駕不僅是對(duì)車輛性能的體驗(yàn)，更是感受傳統(tǒng)豪華品牌在新能源領(lǐng)域交出的精彩答卷。

坐進(jìn)駕駛座，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感撲面而來(lái)。細(xì)膩的真皮座椅、精致的縫線工藝以及那標(biāo)志性的大尺寸聯(lián)屏，無(wú)不在彰顯著奔馳品牌一貫的高端格調(diào)。啟動(dòng)車輛，安靜得讓人有些意外，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音微乎其微，仿佛置身于靜謐的空間之中。

輕踩油門(mén)，車輛緩緩前行，動(dòng)力輸出十分線性，沒(méi)有那種突兀的推背感，卻能感受到源源不斷的能量在釋放。切換到運(yùn)動(dòng)模式，7.4秒破百的實(shí)力瞬間展現(xiàn)，強(qiáng)勁的加速感讓人熱血沸騰，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作默契十足，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在純電模式下，103公里的續(xù)航足以滿足日常城市通勤。駕駛著它穿梭在城市的大街小巷，靜謐性極佳，窗外的喧囂被有效隔絕。而當(dāng)需要長(zhǎng)途出行時(shí)，插混系統(tǒng)又能讓你毫無(wú)續(xù)航焦慮。

過(guò)彎時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，能有效抑制側(cè)傾，給駕駛者足夠的信心。剎車踏板的回饋力度也很適中，能精準(zhǔn)控制車輛的制動(dòng)。

此次試駕奔馳GLE新能源，讓我深刻體會(huì)到傳統(tǒng)豪華品牌在新能源轉(zhuǎn)型中的深厚底蘊(yùn)與卓越實(shí)力。它既保留了奔馳品牌的豪華與舒適，又融入了先進(jìn)的新能源技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了性能、節(jié)能與豪華的完美融合。無(wú)論是追求品質(zhì)生活的消費(fèi)者，還是渴望嘗試新能源的用戶，奔馳GLE新能源都不失為一個(gè)出色的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）