榮威 iMAX8 新能源的試駕體驗(yàn)可謂亮點(diǎn)滿滿。外觀上，“律動”設(shè)計(jì)語言搭配流暢線條，電動側(cè)滑門與超低地臺實(shí)用又美觀。內(nèi)飾溫馨，寬體屏與豐富座椅功能帶來舒適享受。空間寬敞，各排座椅靈活移動。智能配置升級，安全保障到位。動力上，1.5T DMH 超級混動技術(shù)讓續(xù)航長且動力輸出平順強(qiáng)勁。整體而言，無論是家庭出行還是商務(wù)接待，它都能憑借諸多優(yōu)勢帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

進(jìn)入車內(nèi)，大象灰與金棕色的搭配瞬間營造出溫馨愜意的氛圍，仿佛置身于一個(gè)移動的舒適港灣。寬體屏的加入，不僅提升了內(nèi)飾的科技感，更帶來了全新的操作體驗(yàn)，各種功能一目了然，觸手可得。

而座椅，絕對是榮威 iMAX8 新能源的一大亮點(diǎn)。第二排的豪華航空座椅，寬大舒適，具備多角度電動調(diào)節(jié)功能，無論是想要放松休息還是調(diào)整坐姿，都能輕松滿足。第三排座椅同樣可手動調(diào)節(jié)，充分照顧到每一位乘客的需求。并且，各排座椅的坐墊長度領(lǐng)先同級，帶來了出色的支撐性。

說到空間，其 5016mm 的車長以及 3000mm 的軸距，讓車內(nèi)空間十分寬敞。二、三排座椅可同時(shí)移動，巧妙實(shí)現(xiàn)了后備箱與乘坐空間的自由變化，無論是滿載乘客還是裝載大量行李，都能輕松應(yīng)對。

試駕過程中，它的動力表現(xiàn)更是令人驚喜。1.5T DMH 超級混動技術(shù)名不虛傳，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1536KM，讓你無需擔(dān)憂續(xù)航問題。動力輸出不僅平順，而且在加速時(shí)也十分強(qiáng)勁，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松完成。底盤布局扎實(shí)，搭配德國博世第三代 BD - EPS 高級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛質(zhì)感出色。

此外，榮威 iMAX8 新能源還配備了諸多實(shí)用配置，雙側(cè)電動側(cè)滑門、三區(qū)獨(dú)立自動恒溫空調(diào)等，極大提升了使用的便利性?！傲阕匀冀K身保障”和“三電終身質(zhì)?！闭?，更是給消費(fèi)者吃了一顆定心丸。

總的來說，榮威 iMAX8 新能源在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、配置等方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）