福特 Ka 的試駕體驗整體較為出色。它與菲亞特 500 聯(lián)合開發(fā)，提供兩款菲亞特發(fā)動機，內(nèi)飾有四種可選，起價 7995 英鎊，價格比菲亞特 500 便宜 100 英鎊。在質(zhì)量上，遵循 500 的儀表盤結(jié)構(gòu)，塑料材質(zhì)在低端車型中表現(xiàn)良好。底盤經(jīng)福特改進(jìn)，懸架翻新，駕駛感受靈敏，轉(zhuǎn)彎角度小，行駛舒適且顛簸處理得當(dāng)，抓地力出色。其中 1.2 升汽油車型響應(yīng)平穩(wěn)線性，駕駛體驗更佳。

進(jìn)入車內(nèi)，福特Ka的內(nèi)飾設(shè)計雖然借鑒了菲亞特500的儀表盤結(jié)構(gòu)，但也有著自身獨特的韻味。四種不同風(fēng)格的內(nèi)飾，無論是簡約的Studio，還是更具時尚感的Style、Style+和Zetec，都能滿足不同消費者的個性化需求。在一些細(xì)節(jié)之處，能感受到福特對于品質(zhì)的把控，盡管是低端車型所采用的塑料材質(zhì)，其質(zhì)感與裝配工藝都達(dá)到了不錯的水準(zhǔn)，并不會給人廉價的感覺。

啟動車輛，1.2升汽油發(fā)動機帶來的平穩(wěn)線性響應(yīng)令人印象深刻。在城市道路的行駛過程中，動力輸出十分順暢，無論是起步還是中低速的加速，都能輕松應(yīng)對，日常駕駛完全足夠。當(dāng)需要超車或者急加速時，發(fā)動機也能迅速做出反應(yīng)，提供充沛的動力。

而底盤方面的改進(jìn)確實可圈可點。經(jīng)過翻新的懸架設(shè)置，讓福特Ka在過彎時展現(xiàn)出了良好的操控性能。轉(zhuǎn)彎角度小，車輛能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，給予駕駛者很強的信心。在面對路面顛簸時，它的處理能力令人驚喜。即使是較大的坑洼，車內(nèi)的震動也被有效過濾，乘客感受到的只是柔和的起伏，舒適性大大提升。同時，出色的抓地力讓車輛在行駛過程中始終保持穩(wěn)定，無論是高速行駛還是濕滑路面，都能安心駕馭。

總的來說，福特Ka在試駕過程中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。價格上的競爭力、良好的內(nèi)飾品質(zhì)、出色的底盤調(diào)校以及舒適的駕駛體驗，都讓它成為一款值得關(guān)注的車型，能滿足消費者日常出行與駕駛樂趣的多重需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）