阿斯頓·馬丁Valour的落地價(jià)難以確切給出，因?yàn)槁涞貎r(jià)會(huì)受多種因素影響。這款車(chē)全球限量110輛，起售價(jià)約合人民幣1400萬(wàn) ，也有信息顯示150萬(wàn)英鎊起。落地價(jià)除了包含車(chē)輛本身價(jià)格，還涵蓋購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等。不同地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠不同，各項(xiàng)稅費(fèi)計(jì)算方式有別，所以很難明確其具體落地價(jià)格。

購(gòu)置稅是落地價(jià)的重要組成部分。按照我國(guó)相關(guān)規(guī)定，對(duì)于這類(lèi)高價(jià)值的進(jìn)口汽車(chē)，購(gòu)置稅的計(jì)算較為復(fù)雜。它是以不含稅價(jià)格為基準(zhǔn)來(lái)計(jì)算的，阿斯頓·馬丁Valour本身高昂的售價(jià)，注定了購(gòu)置稅也是一筆不小的開(kāi)支。保險(xiǎn)費(fèi)用同樣不可忽視，像Valour這樣的超級(jí)跑車(chē)，由于其高昂的維修成本、零部件價(jià)格以及潛在的高風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)相對(duì)較高。保險(xiǎn)公司在定價(jià)時(shí)，會(huì)綜合考慮車(chē)輛的價(jià)值、性能、出險(xiǎn)概率等多方面因素，為其量身定制保險(xiǎn)費(fèi)用。

而上牌費(fèi)方面，不同城市的政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異。在一些限牌城市，可能還需要額外支付車(chē)牌的費(fèi)用，這部分費(fèi)用波動(dòng)較大，從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，無(wú)疑也增加了落地價(jià)的不確定性。此外，運(yùn)輸費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也會(huì)影響最終的落地價(jià)格。從海外工廠(chǎng)到國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商手中，車(chē)輛需要經(jīng)歷長(zhǎng)途運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)費(fèi)用，這些都會(huì)分?jǐn)偟较M(fèi)者身上。

總之，阿斯頓·馬丁Valour作為一款限量版超級(jí)跑車(chē)，本身起售價(jià)就很高，再加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)以及運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等諸多不確定因素，落地價(jià)會(huì)在一個(gè)較大的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，具體價(jià)格需根據(jù)實(shí)際購(gòu)車(chē)情況來(lái)確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）