雷克薩斯LBX的落地價(jià)目前難以確切給出，因其尚未引入國(guó)內(nèi)，且在海外不同版本車型售價(jià)不同，引入國(guó)內(nèi)后的落地價(jià)還會(huì)受關(guān)稅、經(jīng)銷商政策等多種因素影響。在日本，其起售價(jià)約合人民幣19.6萬元起，也有售價(jià)約30萬元以及33萬元的版本 。若進(jìn)入國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)價(jià)格在40 - 50萬元之間。落地價(jià)要在車輛正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、明確具體定價(jià)及相關(guān)費(fèi)用后才能確定。

雷克薩斯LBX在海外市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化的價(jià)格體系。比如其在日本有不同版本車型，售價(jià)區(qū)間跨度較大。其中入門版車型約合人民幣19.6萬元起，這一價(jià)格相對(duì)親民，能吸引不少預(yù)算有限但又鐘情于雷克薩斯品牌的消費(fèi)者。而像特別版車型，售價(jià)高達(dá)約33萬元，通常這類版本在配置、設(shè)計(jì)等方面會(huì)有獨(dú)特之處，滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化與高品質(zhì)的追求。

如果該車引入國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)價(jià)格在40 - 50萬元之間。這中間的差價(jià)主要源于多方面因素。首先是關(guān)稅等稅費(fèi)，進(jìn)口車輛需繳納相應(yīng)稅費(fèi)，這無疑會(huì)增加車輛成本。其次，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商政策也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響，不同地區(qū)、不同經(jīng)銷商可能會(huì)有不同的優(yōu)惠策略與定價(jià)方案。此外，運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需關(guān)系等也在一定程度上左右著最終的落地價(jià)格。

綜上所述，雷克薩斯LBX目前海外價(jià)格多樣，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的落地價(jià)變數(shù)較多。消費(fèi)者若對(duì)其感興趣，可關(guān)注車輛引入動(dòng)態(tài)，以及官方定價(jià)和經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)，以便在合適時(shí)機(jī)入手心儀愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）