現(xiàn)代 INITIUM 目前暫無落地價。因為現(xiàn)代 INITIUM 氫燃料電池概念車于 2024 年 11 月 15 日亮相廣州車展，基于該概念車打造的量產(chǎn)版將于 2025 年上半年發(fā)布，且當(dāng)前處于待售狀態(tài)。落地價的構(gòu)成包含車輛售價、購置稅、保險費(fèi)等多項費(fèi)用，在車輛正式售賣前這些都無法確定。所以在其正式上市定價前，難以知曉具體的落地價格 。

通常來說，一款車的落地價和其官方指導(dǎo)價緊密相關(guān)，再結(jié)合一系列的購車費(fèi)用來最終核算。然而現(xiàn)代INITIUM連官方指導(dǎo)價都尚未公布，這就使得落地價的計算失去了最基礎(chǔ)的依據(jù)。購置稅一般是按照車輛成交價的一定比例征收，保險費(fèi)則根據(jù)車輛價格、險種等多方面因素來確定，還有上牌費(fèi)等其他費(fèi)用，這些都依賴于車輛本身確切的售價。

另外，市場因素也會對落地價產(chǎn)生影響。在車輛上市后，不同地區(qū)的經(jīng)銷商可能會根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售情況、市場競爭態(tài)勢等，給出不同程度的優(yōu)惠或者附加條件。有些地方可能為了推廣氫燃料電池車，會出臺一些補(bǔ)貼政策，這也會讓落地價出現(xiàn)差異。但就目前而言，現(xiàn)代INITIUM還未進(jìn)入市場，這些市場變量都處于未知狀態(tài)。

綜上所述，由于現(xiàn)代INITIUM量產(chǎn)版未發(fā)布且處于待售階段，車輛售價以及眾多影響落地價的因素都不明確。所以在現(xiàn)階段，我們只能等待車輛正式上市，隨著更多信息的披露，才能大致估算出它的落地價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）