豐田i-TRIL目前并未在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售，所以難以給出確切的落地價(jià)。汽車(chē)的落地價(jià)通常由裸車(chē)價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成，且不同地區(qū)、不同經(jīng)銷(xiāo)商以及不同的購(gòu)車(chē)時(shí)間，價(jià)格都會(huì)有所波動(dòng)。由于缺少官方引入信息和市場(chǎng)參考，其具體落地價(jià)格更是無(wú)從談起。待該車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，結(jié)合實(shí)際情況才能明確落地價(jià)的具體范圍 。

若豐田i-TRIL未來(lái)正式在國(guó)內(nèi)上市，其落地價(jià)的構(gòu)成要素十分關(guān)鍵。裸車(chē)價(jià)無(wú)疑是基礎(chǔ)，它直接決定了后續(xù)費(fèi)用的計(jì)算。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)剛上市時(shí)，裸車(chē)價(jià)可能相對(duì)穩(wěn)定，較少有大幅度優(yōu)惠。但隨著市場(chǎng)的變化，比如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出類(lèi)似車(chē)型，或者該車(chē)型的銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)給出一定的折扣，從而降低裸車(chē)價(jià)。

購(gòu)置稅是落地價(jià)的重要組成部分，它是按照裸車(chē)價(jià)的一定比例來(lái)征收。通常購(gòu)置稅率為10%，這意味著裸車(chē)價(jià)越高，購(gòu)置稅也就越高。保險(xiǎn)費(fèi)涵蓋了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是法定必須購(gòu)買(mǎi)的，價(jià)格相對(duì)固定；商業(yè)險(xiǎn)則根據(jù)車(chē)主選擇的險(xiǎn)種不同而有差異，常見(jiàn)的有車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等，不同保險(xiǎn)公司的費(fèi)率也略有不同。

上牌費(fèi)方面，在一些大城市，由于車(chē)輛限購(gòu)政策，獲取車(chē)牌的成本可能很高，像北京、上海等地的車(chē)牌甚至可能拍出高價(jià)，這會(huì)大幅拉高落地價(jià)；而在一些中小城市，上牌費(fèi)可能只是正常的手續(xù)辦理費(fèi)用，相對(duì)較為便宜。

總的來(lái)說(shuō)，豐田i-TRIL在國(guó)內(nèi)上市后的落地價(jià)受到多種因素的影響。消費(fèi)者若想購(gòu)買(mǎi)，需密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，綜合考慮各種費(fèi)用，多對(duì)比不同經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，以便在合適的時(shí)機(jī)以較為合理的價(jià)格將愛(ài)車(chē)開(kāi)回家。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）