大眾e-Bulli在德國上市的完全改裝后起售價(jià)約合人民幣49.0萬，不過在國內(nèi)暫無官方報(bào)價(jià)，有說法稱其大概報(bào)價(jià)17.6萬元左右。大眾e-Bulli是大眾與德國電動(dòng)廠商聯(lián)手打造的經(jīng)典T1 Samba Bus純電動(dòng)版概念車，獨(dú)特的造型與現(xiàn)代科技元素融合，令人眼前一亮。在德國有明確起售價(jià)，可國內(nèi)市場(chǎng)情況不同，暫無官方定價(jià)，這一價(jià)格差異與市場(chǎng)定位、引進(jìn)策略等多種因素相關(guān) 。

在德國，大眾e-Bulli以其獨(dú)特魅力吸引著眾多消費(fèi)者，49.0萬人民幣左右的起售價(jià)，對(duì)于一款有著深厚歷史底蘊(yùn)且經(jīng)過精心改裝的電動(dòng)概念車來說，具有一定的吸引力。其經(jīng)典的T1造型承載著大眾汽車的輝煌過去，而融入的現(xiàn)代科技元素又賦予它新的生命力，這樣的結(jié)合讓它的定價(jià)有了支撐。

然而在國內(nèi)，情況較為復(fù)雜。雖然有17.6萬元左右的大概報(bào)價(jià)，但這一價(jià)格并未得到官方確認(rèn)。由于國內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不同品牌、不同類型的汽車產(chǎn)品眾多，大眾e-Bulli要進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，需要綜合考量諸多因素。而且作為一款概念車，它的受眾群體相對(duì)小眾，銷量預(yù)期或許并不高。這也使得大眾在定價(jià)方面可能會(huì)更加謹(jǐn)慎，權(quán)衡成本、利潤(rùn)以及市場(chǎng)接受度等。

此外，落地價(jià)不僅僅包含車輛本身價(jià)格，還涉及關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等一系列費(fèi)用。在國內(nèi)缺乏官方報(bào)價(jià)的情況下，難以精準(zhǔn)計(jì)算落地價(jià)。如果按照17.6萬元的大概報(bào)價(jià)，再加上后續(xù)手續(xù)費(fèi)用，投入的經(jīng)濟(jì)成本相對(duì)較高。總之，大眾e-Bulli在國內(nèi)落地價(jià)難以確定，不過隨著市場(chǎng)發(fā)展以及官方進(jìn)一步動(dòng)作，其價(jià)格或許會(huì)逐漸清晰，讓我們拭目以待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）