三菱 GT-PHEV 目前暫無確切的落地價。一方面，其 2016 款 Concept 官方指導(dǎo)價暫無報價，落地價自然也無從談起。另一方面，該車雖準(zhǔn)備量產(chǎn)且預(yù)計明年進(jìn)入國內(nèi)市場，但具體價格往往要在上市時才會明確。不過，這款緊湊型 SUV 有著獨特外觀與豐富內(nèi)飾配置，混動系統(tǒng)續(xù)航出色，相信其上市后的落地價會因配置不同而有差異，值得消費者期待。

從外觀來看，三菱 GT-PHEV 極具辨識度。不規(guī)則型犀利腰線，賦予車輛一種動感且銳利的姿態(tài)，仿佛隨時準(zhǔn)備破風(fēng)前行。大尺寸五輻式輪轂，不僅增添了車輛的力量感，還在一定程度上提升了其行駛穩(wěn)定性。前臉延續(xù)家族式設(shè)計理念，經(jīng)典元素的傳承讓它在眾多車型中獨樹一幟。這樣獨特的外觀設(shè)計，在市場上無疑能吸引眾多消費者的目光。

走進(jìn)車內(nèi)，四副式多功能方向盤，握感舒適且集成了眾多實用功能，方便駕駛者在行車過程中輕松操作。電子檔把的配備，提升了車內(nèi)的科技氛圍，操作起來也更加便捷。全液晶儀表盤則以清晰直觀的方式，為駕駛者提供各種關(guān)鍵信息。這些豐富的內(nèi)飾配置，無疑會增加車輛的成本，也會對最終的落地價產(chǎn)生影響。

在動力方面，它配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達(dá) 1350km，出色的續(xù)航能力為消費者解決了后顧之憂。這種先進(jìn)的混動技術(shù)，研發(fā)成本較高，也會在價格上有所體現(xiàn)。不同配置版本的車型，因動力系統(tǒng)調(diào)校、電池容量等因素不同，落地價也會有所不同。

總之，三菱 GT-PHEV 雖暫無落地價，但它在外觀、內(nèi)飾和動力上都展現(xiàn)出獨特魅力。待其上市后，不同配置版本的落地價會給消費者帶來多樣選擇。相信憑借自身優(yōu)勢，它能在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來全新的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）