雪佛蘭 EN-V 尚未上市，所以沒有落地價(jià)。雪佛蘭 EN-V 作為一款電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車，自 2010 年推出后不斷升級(jí)，雖具備諸多先進(jìn)功能如自動(dòng)駕駛、社交網(wǎng)絡(luò)等，但仍處于概念階段。從微型車普遍定價(jià)及雪佛蘭旗下類似車型價(jià)格范圍推測，其上市后價(jià)格或在 15 萬到 25 萬之間，不過這僅供參考，落地價(jià)更需等待正式上市后結(jié)合實(shí)際購車情況確定。

概念車往往代表著汽車品牌對(duì)未來出行的大膽設(shè)想與探索，雪佛蘭EN-V便是如此。它的雙座布局十分精巧，新溫度控制系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)的搭配，讓其在性能與舒適度上有了新的突破。一次充電能行駛40km，對(duì)于城市內(nèi)的短途出行而言，這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)可以滿足日常需求。車內(nèi)氣候控制等新功能的加入，更是提升了駕乘體驗(yàn)。

而具備“社交網(wǎng)絡(luò)”和自動(dòng)駕駛功能，無疑讓它站在了科技的前沿。自動(dòng)駕駛功能預(yù)示著未來出行的便利性與安全性，社交網(wǎng)絡(luò)功能則拉近了人們?cè)诔鲂羞^程中的距離。不過，這些先進(jìn)的功能在量產(chǎn)時(shí)是否能完美呈現(xiàn)，還需要進(jìn)一步觀察。

由于雪佛蘭EN-V還未正式進(jìn)入市場，落地價(jià)難以確定。參考同級(jí)別微型車，像奇瑞eQ 2017款分享型指導(dǎo)價(jià)為16.99萬 ，綜合品牌定位、技術(shù)含量等因素，15萬到25萬的推測價(jià)格有一定合理性。但一輛車的落地價(jià)，除了車本身的價(jià)格，還涉及購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等諸多費(fèi)用。只有當(dāng)它真正上市，消費(fèi)者走進(jìn)4S店購車時(shí)，才能算出準(zhǔn)確的落地價(jià)。

總之，雪佛蘭EN-V承載著人們對(duì)未來出行的美好期待。盡管目前落地價(jià)成謎，但隨著科技的發(fā)展與汽車行業(yè)的進(jìn)步，相信這款概念車會(huì)逐步從設(shè)想走向現(xiàn)實(shí)，屆時(shí)其落地價(jià)也將水落石出，為消費(fèi)者的出行選擇帶來新的可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）