Enverge作為廣汽傳祺在2018北美車展發(fā)布的新能源概念車，并未進(jìn)入量產(chǎn)銷售階段，所以沒有實(shí)際售價(jià) 。概念車往往承載著品牌對(duì)未來汽車發(fā)展方向的探索與設(shè)想，更多是展示前沿設(shè)計(jì)、創(chuàng)新科技等理念。Enverge有著科幻的外觀，如犀利大燈組、蝴蝶門；內(nèi)飾極簡(jiǎn)還配備貫穿式屏幕。動(dòng)力方面展示了先進(jìn)技術(shù)，但它主要用于開拓思路，為后續(xù)量產(chǎn)車型提供靈感，并非商品意義上定價(jià)售賣。

雖然Enverge沒有確切的價(jià)格，但我們可以從其自身特點(diǎn)和同類型概念車的價(jià)值參考來大致推測(cè)其潛在價(jià)值區(qū)間。

從外觀設(shè)計(jì)來講，它獨(dú)特的蝴蝶門設(shè)計(jì)不僅增添了車輛的時(shí)尚感與科技感，在工程設(shè)計(jì)和制造成本上也會(huì)有所提升。犀利的大燈組想必采用了先進(jìn)的照明技術(shù)和獨(dú)特的造型工藝，這些都意味著更高的成本投入。再看內(nèi)飾，極簡(jiǎn)風(fēng)格搭配貫穿式屏幕，這種極具未來感的內(nèi)飾布局，需要高精度的工藝和前沿的科技支持，從材料到技術(shù)的運(yùn)用，都彰顯著高端的定位。

在動(dòng)力方面，其搭載的廣汽新能源核心技術(shù)更是一大亮點(diǎn)。71kWh的電池容量，以及出色的續(xù)航里程和快充能力，還有無線充電功能，這些先進(jìn)的技術(shù)無疑增加了車輛的價(jià)值。與市場(chǎng)上其他同類型新能源概念車相比，Enverge在技術(shù)和設(shè)計(jì)上都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。

如果Enverge進(jìn)入量產(chǎn)階段，綜合各方面因素考慮，其價(jià)格很可能會(huì)定位在中高端區(qū)間。然而，這也只是基于現(xiàn)有信息的推測(cè)，畢竟量產(chǎn)時(shí)會(huì)涉及到諸多因素的變化，如生產(chǎn)成本的控制、市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等。但無論如何，Enverge都代表了廣汽傳祺在新能源汽車領(lǐng)域的探索精神和創(chuàng)新實(shí)力，為未來汽車發(fā)展帶來了新的思考和方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）