廣汽吉奧-星旺M1已停售，其官方指導(dǎo)價為2.99 - 3.18萬 。星旺M1作為一款微卡，雖已不再售賣，但在曾經(jīng)的汽車市場上有一定的地位。這個價格區(qū)間在當(dāng)時的微卡領(lǐng)域具有一定競爭力，能滿足不少消費者對于價格親民又實用車型的需求。它以中置后驅(qū)的驅(qū)動方式、實用的配置等，給消費者留下不錯印象，成為很多人在該價位購車時的選擇之一。

在星旺M1所處的那個時期，2.99 - 3.18萬的定價，對于預(yù)算有限卻又有載物運輸需求的用戶而言，無疑是十分友好的。

從車輛配置來看，它雖沒有一些高端車型的豪華裝備，但基礎(chǔ)配置一應(yīng)俱全。中置后驅(qū)的驅(qū)動方式，讓車輛在動力傳輸和承載性能上有不錯的表現(xiàn)，即便滿載貨物，也能保持相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。而且車內(nèi)空間布局合理，不僅能夠為駕乘人員提供較為舒適的乘坐環(huán)境，對于貨物的裝載也有著不錯的容納能力。

雖然經(jīng)銷商暫無報價，但在其停售前，不少消費者都在這個官方指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上，與經(jīng)銷商進行友好協(xié)商，爭取到了更為實惠的價格。很多人最終以接近3萬甚至更低的裸車價將其拿下，算上各種稅費和保險等費用后，落地價格也基本能控制在4萬以內(nèi)，性價比相當(dāng)不錯。

盡管如今星旺M1已停售，但它在微卡市場留下的痕跡依然值得銘記。其合理的定價、實用的配置以及可靠的性能，為那個時期的消費者提供了一個頗具吸引力的購車選項。它也證明了，在汽車市場中，親民的價格加上實用的設(shè)計，就能贏得消費者的青睞，成為一款讓人印象深刻的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）