Mobilize Bento汽車的價(jià)格目前并無確切信息。這款在2024巴黎車展首發(fā)的微型多功能車，兼具城市與郊區(qū)適用性。它作為Duo的商用版，主要面向送貨、物流企業(yè)的“最后一里路”需求。遺憾的是，截至目前，無論是經(jīng)銷商售價(jià)、指導(dǎo)價(jià)，還是車主提車價(jià)等都沒有相關(guān)報(bào)價(jià)，后續(xù)隨著上市進(jìn)程推進(jìn)，相信價(jià)格信息會(huì)逐步明晰 。

對(duì)于關(guān)注Mobilize Bento汽車的消費(fèi)者而言，價(jià)格無疑是重要考量因素。盡管當(dāng)下還沒有具體的價(jià)格數(shù)據(jù)，但我們可以從它的定位和功能特點(diǎn)進(jìn)行一些推測(cè)。

從其定位來看，作為滿足“最后一里路”物流需求的微型電動(dòng)貨車，它的目標(biāo)客戶多為小型物流企業(yè)和城市配送從業(yè)者。這類客戶通常對(duì)成本較為敏感，所以Bento的定價(jià)或許會(huì)偏向親民，以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流用車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

再?gòu)墓δ芴攸c(diǎn)分析，它將Duo的乘客座空間改成了約700公升的密閉載貨箱，鍘刀式車門設(shè)計(jì)方便裝卸貨物，駕駛者右側(cè)還有放置長(zhǎng)形物品的空間，整體實(shí)用性較高。雖功能實(shí)用，但畢竟是微型車，其制造成本相對(duì)有限。綜合這些因素，Bento的價(jià)格大概率會(huì)處于一個(gè)能讓物流企業(yè)較為容易接受的區(qū)間。

雖然現(xiàn)在Mobilize Bento汽車價(jià)格成謎，但隨著它逐漸進(jìn)入市場(chǎng)，我們有理由相信，其價(jià)格會(huì)是一個(gè)能平衡消費(fèi)者需求和企業(yè)利潤(rùn)的合理數(shù)值。廣大潛在消費(fèi)者只需保持關(guān)注，待價(jià)格公布后，便能結(jié)合自身需求，判斷它是否是滿足物流配送需求的理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）