目前并沒有確切信息表明路特斯E-R9有具體售價 。路特斯E-R9作為一款虛擬概念車，主要設想的是2030年勒芒賽車場景，更多展現(xiàn)的是品牌對于未來賽車技術與設計理念的探索。由于它還未真正量產進入市場，所以難以確定其價格。不過路特斯其他量產車型有不同價格區(qū)間，如Elise約70萬元起，這或許能讓我們對路特斯車型價格定位有一定參考。

Exige的價格在100 - 150萬元之間，這款車在性能與配置上相較于Elise有所升級，自然價格也更上一層樓，它為消費者提供了更強勁的動力體驗與更豐富的科技配置。而Evora起售價約150萬元，進一步展現(xiàn)了路特斯在中高端跑車領域的布局，其在設計、工藝以及整體性能調校上，都體現(xiàn)出了品牌對于品質與駕駛樂趣的不懈追求。

至于Evija，這款車堪稱路特斯的頂級之作，起售價高達2188萬元。它凝聚了路特斯最前沿的科技與最頂尖的設計，代表著品牌在超跑領域的卓越成就，無論是動力性能、外觀造型還是內飾的豪華與科技感，都達到了令人驚嘆的水準。

雖然這些量產車型的價格不能直接套用到E-R9上，但可以讓我們感受到路特斯品牌價格覆蓋范圍較廣，從相對親民的入門級跑車到頂級超跑都有涉及。從這些車型來看，路特斯品牌注重根據不同車型的定位、技術含量以及目標受眾來制定價格。

總之，雖然現(xiàn)在無法知曉路特斯E-R9確切售價，但通過其量產車型價格區(qū)間，我們對路特斯品牌定價策略有了一定認識。未來如果E-R9實現(xiàn)量產，其價格大概率也會基于自身定位、技術創(chuàng)新程度以及市場需求等多方面因素來確定，值得我們拭目以待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）